汽车新能源与节能技术应用研究
⇨⇦
【摘 要】在社会经济迅猛发展的形势下，人们越来越重视自身的生活环境和各种能源的不断消耗。而汽车尾气所造成的污染以及汽车的能耗问题也日渐严重，并且对人们平时的工作、生活和健康安全也产生了很大的影响。基于这种情况，就必须要重视对汽车新能源的开发与节能技术的充分应用，所以，本文对目前的汽车新能源与节能技术的应用展开了研究，旨在为加快我国汽车制造业的发展步伐，改善环保节能状况起到帮助的作用。
【关键词】汽车新能源；节能技术；应用研究
随着社会经济的飞速发展，人们赖以生存的环境也遭到了严重的破坏，且各种能源都呈现出了消耗殆尽的趋势，这就使得人们逐渐重视起了自身生存与发展的问题。在现代社会，环境保护与节能方面的因素占据着极其重要的地位，而汽车所造成的污染以及导致的能源耗费问题必须要尽快解决，以此使人类能够更好的发展下去，所以，一定要重视汽车新能源与节能技术的研究。而解决污染问题以及节省能源的消耗对于汽车行业的发展也有着关键性的意义。现阶段，汽车能源早已由原来的汽油过渡到了清洁柴油与燃料电池。基于此，本文就展开了相关的讨论。
一、与汽车有关的新型能源
（一）汽车氢动力的相关技术
实际上，全球知名的本田与宝马两种品牌的汽在很早前就已经开始使用了氢动力技术，此项技术系统所采用的材料为具有多层特点的复合性金属，使用的是中空技术，其厚度仅为3毫米，能够让槽内一直处于250摄氏度，能够使汽车具有更大的动力。此项技术使用的燃料是氢气，且氢气始终为液态。此系统非常的庞大，不仅有效节约了安装冷却机构的空间，同时也在很大程度上减少了生产的费用，除此之外，还可以在保持体积不变的基础上，使机械的基本结构不会变得过于复杂。然而，最开始汽车氢动力的相关技术主要是将氢气与汽油作为燃料，在现阶段所有使用氢气的汽车当中，只有五辆是只使用氢气的。倘若使用的是氢气，而氢气在燃烧过程中所呈现出的特性和汽油存在很大的区别，当把氢气与汽油充分的混合在一起作为燃料时，其不能燃烧的很彻底，即便让燃料彻底的燃烧起来，也会导致汽车所具有的动力形成明显的差异。在现实当中，都会对两种燃料的动力曲线加以一定的制约，这样就能够让人们在乘坐汽车的过程中，不会受到动力落差太大的影响。
（二）电力方面的驱动技术
所谓汽车电力方面的驱动技术，就是把汽车的柴油发动机或汽油发动机替换为电动机，让电动机产生出的电能推动汽车的行驶。然而，尽管这样的汽车在相关行业当中体现出了明显的优势，但同时电力方面的驱动技术在充电时还并不十分的完善，而且在汽车行驶的时候，还会出现能量不足的情况。现阶段，此类汽车虽然早已投入了生产，但相关的问题却一直没有得以有效的解决。基于电力的驱动技术对于汽车新能源来说还需进一步研究。当下，汽车行业基本上还是侧重于研究电池的安全性、可靠性和轻便性。按照上面的情况而言，我国还是要重视电机系统、电动转向和制动方面的研究工作。自2016年起，纯电动式的汽车和插电混合動力汽车所达到的最大时速小于100公里，其驱动的费用与能力还需要进一步改进。
（三）燃料电池方面的技术
燃料电池方面的技术就是将氢气与甲醇作为汽车的燃料，让氢气与甲醇充分的结合在一起，形成的能量属于一种新型的能源技术。氢气与甲醇发生化学反应能够转化为电能，在此过程当中，会有一些对环境造成污染的物质形成，但形成的能量也是非常大的，是现阶段所使用的燃料中效果最好的，且不会对环境造成太大的影响。然而，在现实中，因形成的动力并不是取之不尽的，因此，为使汽车在行驶的过程当中能够有充足的能源可以利用，就要让燃料电池同时进行供电，以此保证汽车能够一直处于正常行驶的状态。当下，丰田汽车与通用汽车都已普遍使用该技术，且创造了很大的价值。
二、汽车的相关节能技术应用
（一）混合动力方面的相关技术
混合动力方面的相关技术在汽车行业当中取得的发展最为显著，而人们对此技术也是掌握最全面的。本田汽车是最早使用此项技术的，使其汽车具有较强的环保性，且销量也非常的大。现阶段行业市场内的汽车主要使用电动机与柴油机的相关混合动力技术，以及电动机和汽油机形式。实际上，混合动力方面的相关技术是通过应使用电动机和发动机一起运行，以此为汽车提供加速推力，倘若汽车始终保持高速行驶的状态，为减少汽油的消耗，可适当降低发动机所具有的力度。此外，混合动力方面的相关技术还能够对能量进行回收再利用，能够借助于汽车的发动，把形成的热量转变为相应的动能，让汽车保持正常的行驶。一般来讲，混合动力汽车还可以借助于电动机所产生的驱动力，即按照电动机的具体输出功率在相关系统当中的占比分析，而混合动力系统中主要有轻混合系统、中混合系统、混合系统和完全混合系统。而混合动力系统基本上就是使用混合的动力，借助于内燃机使电机能够正常的启动，此过程主要使用一体式的电动机对发动机进行操控。而轻混合动力系统汽车主要是利用高压集成的启动电机。这样的汽车在降低速度行驶或发动时，能够吸收其中的一些能量。在汽车行驶的状态下，发动机以等速度的形式运行。相比之下，混合汽车则主要使用高电压的机器，倘若汽车要加快行驶的速度，电机所产生的辅助性驱动力就会为发动机的运转补充相应的动能。而完全混合动力的相关系统是使用高压制式的电机，且其混合度大于百分之五十，按照相关统计数据的分析，当前混合动力方面的相关技术基本上就是向着此完全混合动力系统发展。
（二）蓝驱方面的相关技术
此项技术在很大程度上改进了过去的汽车发动机以及相应的车型，其能够有效节省汽车燃油，蓝驱技术能够对汽车变速箱内的传动比进行合理的调整。这样就可以达到汽车行驶越快越省油的目的。另外，借助于动力学的相关知识，使汽车的胎压减小，提升了汽车地盘的高度。
（三）压燃方面的相关技术
现阶段有许多的汽车在点火方面都在使用具有往复式特性的内燃机，另外还有些汽车将柴油或汽油当作主要的燃料。汽油主要是利用火花塞进行点火，柴油则使用活塞式的压燃机进行点火，因点火的方式不同，使得燃油的效率得到了提升，但使用汽油可以有效减小发动机的震动力以及产生的噪音。而压燃技术则是把这两项技术充分的结合在了一起，基于此技术的汽车在结构上具有更高的复杂度，提升了压缩的比例，使燃油的使用率变得更高。降低了辐射的热传递程度，加快了燃烧的速度，此为当前最佳的技术。
三、结束语
能源的消耗问题越来越受到全球的广泛关注，基本上体现在能源的储存以及利用的效率上。对于当前社会环境所遭受的污染而言，全球各国的政府机构都要对于汽车新能源及节能技术进行深入的研究。尽全力减小汽车对环境所造成的污染以及改善能源消耗的问题，以此推动社会的发展进程。
【参考文献】
[1]范志强.汽车新能源与节能技术的应用分析[J].产业创新研究，2018（01）：37-39.
[2]汪亮.汽车新能源与节能技术应用研究[J].时代汽车，2016（06）：14-15.
[3]杨萌.汽车新能源与节能技术应用研究[J].科技展望，2016，26（09）：172.
[4]熊安胜.基于汽车新能源与节能技术应用的研究[J].橡塑技术与装备，2016，42（06）：26-27.