戳穿那些流窜在朋友圈的毁车谣言

　　网上关于开车、用车知识的内容非常多，但经常有些文章为了吸引眼球，抛出一些＂危言耸听＂的言论，夸大事实和捏造谣言是这些文章的惯用伎俩。类似＂XXX最毁车＂、＂十大毁车行为＂、＂6大最毁车错误操作＂等，洋洋洒洒数千言，有的还图文并茂，解析貌似很专业，让人不明觉厉，但事实并非如此。
　　谣言1： 插入钥匙直接打火很伤车
　　关于传统的钥匙点火的：
　　吐槽：如果直接拧钥匙启动会对电瓶造成极大的冲击？！电瓶无法瞬间承受如此大的冲击力？！那么请作者告诉我，我的车的电瓶是特制的吗？为什么我天天直接＂一拧到底＂打火，6年了电瓶还没坏？至于说电瓶寿命变短会导致积碳，这个实在是无力吐槽了，可能作者都不知道积碳是个什么玩意。
　　还有关于一键启动的
　　吐槽：一键启动（无钥匙启动）在他这竟然要按三下？那这还是＂一键＂启动吗？要不要改名成＂三键启动＂？其实，大多数装配有一键启动的车按一下的话发动机就启动了，不会给你按三下的机会的。
　　真相：事实上，车辆在电路设计时已经考虑到绝大部分驾驶者的习惯。如果＂一拧到底＂或＂一键启动＂这样操作真有问题，设计时就会禁止直接打火了，所以大家放心按正常的习惯开就好了。
　　谣言2：自动挡起步直接从P挡到D挡毁车
　　如果按照这样执行的话应该差不多是这样：
　　真相：作为一个耐用工业品，汽车变速箱对运行冲击具有很强的耐受能力，无论来自何种原因，只要是来自车辆内部的冲击，不会对变速箱产生任何实质性的损伤。如果一个来自液力变矩器的运行冲击或一个来自机械空行程的滑动冲击会令变速箱损坏的话，那这台车就不用开了。
　　谣言3：汽车油表灯亮了再加油非常毁车
　　真相：其实，汽油通过油管流经油泵的时候，同样能够为油泵降温。一般汽车制造时都已经将各种极端情况考虑进去了，只要你不是把车开到一滴油也没了，直到发动机停转才加油的话，那就请放心吧，油泵它老人家会好好的。不过油表亮了再加油确实会有一个危害：这时候加满的话会比较贵，掏钱的时候会比较心疼。
　　小结
　　汽车从开始的设计上就要考虑各种各样的路况、环境，汽车设计师每天研究的是怎么样让汽车更便利，更皮实，而不是去设置一些暗藏在车内各处的＂毁车机关＂。只要不钻牛角尖，不走极端，以平常心用车，你的爱车是不会轻易＂毁＂在手上的。
　　所以，本文的主旨是：建立科学的社会主义核心价值观，远离毁车谣言。
　　这里有几条真的毁车的事：【非朋友圈谣言】这7种行为真的会毁车
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