代泊升级版代客泊车遥望汽车后市场

　　作为国内首家代客泊车平台的e代泊，2014年4月成立，2015年2月即获得中国平安领投的1600万元投资。以三甲医院的＂医院代泊＂为切入点，2015年5月，其又新增了＂机场代泊＂服务，截至目前，e代泊已经延伸至上海、北京、天津、杭州、广州、深圳、南京、成都、青岛、重庆等25座城市。
　　围绕不同代泊场景做服务延伸
　　经过多次试错，e代泊创始人、CEO吕叶发现，要想解决停车难问题，代泊司机＂人肉＂代泊的方式＂最简单、最粗暴、最直接，也最靠谱＂。针对停车难点之一的三甲医院，e代泊的解决方案是：＂把车交给我们，我们负责将车安全地停入医院周边1公里到5公里的停车场中。＂ e代泊知道哪里有车位，也能提供代泊服务，把车交给他们，无疑是解决医院停车最好的方案之一。
　　此后，e代泊又将代泊服务延伸至机场、写字楼、酒店、学校等多类场景。不仅如此，2015年，其还先后和携程、去哪儿、同程、阿里旅行等大型平台及东方航空、春秋航空等航空公司达成战略合作，旨在从横向上切入与机场代泊服务紧密关联的机票购买。e代泊成为机票运营商中＂机票+ X＂中＂X＂的一部分，将代泊作为独立板块规划进其产品体系中，用户在购买机票时即可按需购买机场代泊服务。
　　＂车主只负责开车，停车的事儿不用操心。＂e代泊的互联网属性体现在这样一个看似简单的服务背后，拥有的是一整套移动互联网技术、地理定位技术、车库管理技术，从而才能让车主实现＂随时随地，想停就停＂。
　　借助代泊切入汽车后市场
　　对e代泊来说，初期盈利来源主要依赖于收取的代泊服务费、停车费与承租空余时间车位费用之间的差价。据了解，e代泊目前在全国机场的代泊日订单已经超过1000单。但对于e代泊来说，代泊只是企业和用户建立联系的切入点，最终的目光不会仅仅聚焦在＂停车＂上。
　　吕叶在＂新财富来吧＂线上分享中提到，用户与代泊司机建立相互信任的基础上，打开汽车后市场的增值服务，将是e代泊未来更看重的空间，洗车、保养等汽车后市场才是其最终的服务落地点。