新手驾车经验不足,容易因错觉而出现失误,因此驾驶员应注意了解这些不利因素: 距离错觉 驾车行驶时,路面上各种车辆的车型、颜色、行车状态千差万别,驾驶员有时会对外界车辆的间距及跟车间距产生错觉。常见的是参照物少时感觉偏远;遇雨、雪、雾天气时感觉间距要比实际间距大,车速越高误差越大;车辆越小,颜色越浅,感觉距离越远。如果仅凭感觉而不注意观察路边界标会很危险。 速度错觉 人对速度的感觉主要依靠参照物的衬托来确定。行车时,相对运动的参照物的多少与色彩往往会产生不同的速度感受。参照物越多、越近,感觉车速较快;参照物越少,越远,感觉车速较低;车辆加速时,易将车速估计过高;长时间以某一速度行驶,对该速度适应后,感觉车速偏低。为防错觉,必须以车速指示表为准,勤查看。 时间错觉 驾驶员心情愉快且路况好时,感觉时间过得快;心绪烦躁时,感觉时间过得慢。时间错觉易导致因急躁而开快车或凭时间估计行程而错过目的地,以致开过岔路口等。 光线错觉 光线的明暗变化会引起驾驶员的判断错误。强光直射、车头迎光、夜间灯光闪烁都会引发错觉,光线明暗变化也会引起视觉不适,如眩晕,从而给行车安全带来不利影响。在驾车行驶中应避免光线变化的刺激,如避开强光或明亮的物体(如霓虹灯、镜面反射等);在遇到光线频繁变化时,应立即减速行驶。 弯度错觉 测试表明,一般对于未超过半圆弧的弯道,感觉其弯度比实际大,弯道越长感受到的弯度越小,而且在弯道上行车也会因参照物不同而影响对弯度的正确感觉。因此,弯道行车时,降低车速特别重要,不容忽视。 颜色错觉 颜色最易使人产生错觉。例如:深颜色感觉重且较实际形态偏小;浅色和明亮色彩,感觉形态较大且距离较近,比如黄颜色车辆比较容易识别。在五彩缤纷的市区道路行车,容易被明亮的色彩吸引而忽略浅色物体,留下隐患。