汽车电瓶原来是这个样子的

　　隔壁老王
　　小李，今天开车上班没？
　　小李
　　开了，怎么啦？老王
　　隔壁老王
　　快来车库，我车电瓶没电了，帮我搭个电。
　　小李
　　.......好的，马上来
　　小李
　　对了老王你车里有搭电的线吗？
　　隔壁老王
　　有有有，快来~
　　其实在现实生活中，电瓶没电是时常发生的，但是我们也可以提前去预判电瓶的健康程度。车上所有的用电设备都是由电瓶供电，车启动以后发电机会给电瓶充电。在车不运转的时候，就只能靠电瓶本身存储的电量短时间供电了。电量耗尽的问题往往也就出在这些用电器上。
　　忘关车灯
　　最常见的就是忘关车灯。车灯是车上功率比较大的一个设备，（尤其是改过车灯的朋友），一直开着几个小时就会把电耗光。一般家用车都有未关灯的提示音，如果你的车子有自动大灯，那只要把拨杆调至＂AUTO＂模式就行。最后在多说一句，多回眸看一眼自己的爱车，就很容易发现哦。
　　保险丝盒取电
　　很多人买完车，第一个买的配件就是行车记录仪（毕竟开车环境太差）。为了不让明面上有一堆电线，影响美观，行车记录仪都会走暗线到保险盒取电。（直接走线插点烟器也是个不错的选择的）那么问题来了，保险盒里有一堆不同的插口，这些接口有常供电和不常供电之别。小编建议大家，选择钥匙拧到ACC才有电的插口，比如点烟器（但是有些车点烟器是常电的，接着看哦）。
　　点烟器长供电
　　这一点取决于不同车企的设计，有常电的，也有不常电的。具体怎么样区别，只有你熄火之后在观察了。不过绝大多数的车子都是不常电的。如果插在常电点烟器内的用电设备，比如行车记录仪、空气净化器、便携式导航等等，在晚上停完车后没有及时拔掉，那么不难想象第二天你起来发车时的场景了。
　　如何提前判断电瓶亏电？
　　将汽车通电（ACC档）不发动，随后我们可以通过看仪表灯的亮度和升降车窗的速度来做初步的判断。如果仪表灯亮度比平时暗，车窗升降也没平时顺利，那估计电瓶离没电不远了。这时候能着车的话就去做个检查，确实有问题的话尽早换电瓶，别等到真没电了还得叫拖车。
　　真没电了怎么办？
　　真遇到没电不能启动的时候，要不就叫拖车，要不就打电话上门换电瓶，这俩都不少花钱。当然想要省钱的，就像上文中老王一样，找朋友搭电，切记正极接正极，负极接负极，不然就等着赔人家电瓶吧！当然现在市面上还有售卖启动宝，如果觉得有需要也可以备个放在后备箱哦。
　　日常注意事项：
　　几乎所有家用车的电瓶都是12V的，电流多是10A的，能够承载的用电器功率也就是120W。
　　很多人喜欢用点烟器一拖三，也有喜欢用逆变器来增加电压的。但这两种行为都要注意功率的上限，上限超了就会对电路造成负载，并且短期是看不出危害的。
　　长期使用对电源和导线都有严重的危害，可不止亏电这么简单了。