高速公路企业思想政治工作的难点与解决途径

　　曹文洁+罗天晨
　　摘要：随着我国高速公路事业的不断发展，思想政治工作也面临了越来越多的新的问题与情况，给高速公路企业思想政治工作带来了新的挑战。本文从当前高速公路企业思想政治工作现状出发，分析了当前思想政治工作的难点，并提出了解决途径，以供同行参考。
　　关键词：高速公路企业；思想政治工作；难点；解决途径
　　近年来，随着我国高速公路企业的迅速发展，企业的思想政治工作虽然取得了一定成绩，但是思想矛盾依然存在，职工的思想问题依然存在，高速公路企业思想政治工作中仍有许多难点问题亟待解决。
　　一、加强高速公路企业思想政治工作的必要性
　　（一）思想政治工作為公路事业的发展提供政治保障
　　思想政治工作为社会经济建设发展提供精神动力和智力支持，通过一系列的措施，把党的方针政策变为群众的自觉行动。通过做好公路企业思想政治工作，进一步解决职工的思想、认识、情绪和观念方面的问题，最大限度地发挥职工的积极性和创造性，才能保障公路事业各项任务多快好省的完成，进而谋求公路事业的长足发展。
　　（二）思想政治工作能弥补规章制度执行中的不足
　　只有把思想政治工作与单位规章制度融合起来，加以引导和规范，将职工内心世界的自我调节能力体现到具体行动中，化解职工与职工、职工与单位之间的矛盾，才能凝聚力量、降低内耗，为构建和谐公路提供强有力的政治组织保证、思想精神动力和安全稳定的局面。
　　（三）思想政治工作能够增强职工的责任心
　　随着社会的进步和发展，公路系统内部的体制改革，也势必会触动部分职工的利益，他们对改革举措的不理解会导致工作责任心下降，劳动积极性降低，最终影响发展大局。所以做好思想政治工作，能够时刻把握和调整职工的心理波动，进一步强化职工恪尽职守、爱岗敬业的责任心。
　　二、高速公路企业思想政治的难点分析
　　（一）市场经济的负面作用带来重大冲击
　　市场经济造成某些领域片面追求物质利益，使个人主义、拜金主义思想有所复发，同样影响到了高速公路企业。这对高速公路企业部分职工的思想产生了强烈的冲击，使他们的理性认识和行为选择产生矛盾状态，进而产生思想波动和情绪消极，无形中加大了高速公路企业思想政治教育工作的难度。
　　（二）思想政治教育的手段相对滞后
　　目前，高速公路企业思想政治教育的手段与干部职工思想政治状况的变化相比还有滞后性。例如，网络已经成为最重要的信息获取方式，但各地高速公路管理部门，尤其是高速公路基层收费站所的思想政治工作进行网络化还不够，甚至有部分干部职工还是＂网络盲＂，思想政治工作还存在盲点，尤其在新的形势下，针对高速公路干部职工思想特点的方式方法研究不够，讲究实效不够实，创新方法不够全，针对性不够强。
　　（三）思想政治教育情感投入不够
　　受以前交通管理体制的影响，高速公路企业很多政工干部对自己所从事的思想政治教育工作认识不够，甚至认为从事政工工作不如行政、专业技术工作吃香，也很难做出成绩。自然对思想政治教育工作投入的感情不多，在思想政治教育过程中夸夸其谈，无的放矢。
　　（四）思想政治教育人才资源相对缺乏
　　目前，高速公路管理单位主要履行公路建设、养护、管理和费收征管职能，专业技术性强，专业技术型人才较多，而政工干部较少，而且政工干部大多是＂半路出家＂，政工干部队伍特别是青年政工干部队伍综合素质整体水平还有待提高。
　　三、高速公路企业思想政治工作主要对策
　　（一）认识好思想政治教育的重要性
　　加大对思想政治工作的重视程度，要把思想政治工作放在非常重要的地位，切实加强领导，始终坚持把思想政治工作与公路管理业务工作任务融为一体，像抓公路监管、路政管理等硬性任务指标那样抓好思想政治工作，并纳入部门、单位长远规划和考核目标，与其同研究、同部署、同检查，同考核，同奖惩，使思想政治工作真正渗透到公路事业各个环节。
　　（二）确保思想政治教育的手段和内容实在
　　现在，随着现代信息技术蓬勃兴起，以网络为代表的大众传媒及时性、交互性、开放性等特点为思想政治教育提供了很好的＂准平台＂，极大地丰富了思想政治教育物质手段。而且以图、文、声、像等表达教育内容，增加教育信息含量，事与理、情法、形与声、形与神等有机交融，增强思想政治教育的渗透力和艺术性。高速公路管理单位应逐步加快完善教育设备，转变教育手段，将更加具体、详实的思想政治内容传递给广大干部职工。
　　（三）结合教育对象的实际，因人施教
　　随着思想政治教育的内容日益广泛，载体形式不断创新，不仅对教育者的知识结构提出了新的要求，而且也对教育对象的文化素质提出了更高的标准。高速公路管理单位要结合广大干部职工的实际，考虑其文化素质和接受能力的差异性，要因人施教，不能搞＂一刀切＂、＂一锅煮＂；不能随意加深教育的内容，超出部分干部职工的理解能力。
　　（四）改进和加强思想政治工作的队伍建设
　　进一步加强公路企业思想政治工作队伍建设。以公路党建为龙头，加强和改进公路党组织和工会建设，配齐配强公路党组织和工会组织的队伍，尤其是加强公路企业思想政治工作者队伍建设，加强对思想政治工作者的培训和锻炼，增强其创造力、凝聚力和战斗力。
　　四、结束语
　　总之，高速公路企业要进一步掌握广大干部职工的思想现状，调动各方面的积极因素，以不断增强思想政治工作的针对性、实效性和主动性，使思想政治工作更好地为公路管理中心工作和战略目标保驾护航，形成生动活泼的思想政治工作的新局面。
　　参考文献：
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