为什么飞行记录仪要叫黑匣子

　　＂黑匣子＂叫法形成的原因有很多，其中一种解释认为其来自于早期电影对飞行记录仪的艺术化表述，是一种和处理底片、相片等＂暗房＂相类似的称呼，这主要也是为了凸显飞行记录仪的神秘感。
　　随着现代经济迅速发展，人们对于生活的品质越来越高，对于速度的追求也越来越高，而飞机成为了我们生活中最为迅速的交通工具，飞机也和家用车一样，家用车有行车记录仪，而飞机也有着飞行记录仪，飞机的飞行记录仪被称为黑匣子，那么为什么飞行记录仪为什么要叫黑匣子呢？让我们一同了解下吧。
　　详细内容
　　01:
　　英国空军在第二次世界大战期间使用的GEE无线电导航系统
　　对＂黑匣子＂称呼的另一种解释，则是源自于第二次世界大战期间英国皇家空军。当时，英空军向轰炸机中安装的一些新式探测设备，如GEE和H2S等都被放置在在黑色的金属匣子中，用黑色作为涂装则主要是为了防止反光。因此，这些＂高科技＂设备也就有了＂魔术盒＂（box of tricks）或＂黑匣子＂（black box）的叫法。由于飞行记录仪是在第二次世界大战后，才开始在飞行器上普遍安装，这种＂黑匣子＂的通俗叫法也算是一种延续。
　　02:
　　早期飞机使用的驾驶舱语音记录器
　　到1958年8月，英国航空事故调查局(AAIB)的E. E. Newton 在航空研究委员会的会议上，首次记录了使用＂黑匣子＂这一称呼作为飞行数据记录器和驾驶舱语音记录器的代名词。而AAIB则是世界上成立最早且相当权威的航空事故调查机构，从这一记录中也能看出＂黑匣子＂这一代名词的通俗性。
　　03:
　　典型的飞行记录仪包含飞行数据记录器和驾驶舱语音记录器
　　需要指出的是，为了增加＂黑匣子＂的可搜索性，在其被大量应用于飞行器后，在很短的时间内就被要求统一漆成亮橘色，以便于搜索。此外，随技术进步，各国航空组织对＂黑匣子＂的抗毁伤能力都有严格的要求，例如能曾受在1090C的火焰中燃烧30分钟，100G重力之撞击11秒，可承受超过6000米深的水压及持续30天的位置信号发送等。