并线盲区怎么破三招学完变大神

　　＂我从后视镜看到后面没有车，于是打灯向左变道，谁知后面一阵急促的喇叭声，吓得我赶紧往回打方向盘，刚才看不是没车么，怎么会···＂
　　相信上述情景大多数车主都是遇到过的，如何解决＂并线盲区＂，今天小编教你三招：
　　最省钱的招数：小圆镜
　　这种小圆镜安装在左右后视镜的边缘，能够很大程度减小后视镜的死角，基本可以照顾到所有超车、并线的需要，而且价格并不贵。一般汽车装饰店都有销售，价格也在几十元至100元左右。当然你也可以买来自己动手，方便的很。可以说，加装这样的广角后视镜是最简单、最方便的消除盲区方法。
　　安装位置建议：
　　如果你想看后轮，我们建议装在D点；如果你想扩大视野，我们建议装在A点，但最好是安装双曲率或者多曲率后视镜。
　　最省心的招数：双曲率后视镜
　　如果你觉得小镜子看不清楚，那就直接换个适配的双曲率或者多曲率后视镜。还有有一部分车主觉得直接换后视镜来的痛快点。
　　双曲率主要是扩大左右视野，多曲率会扩大上下左右的视野，但是有些车主需要适应一下，因为图像看起来有些形变，并且在镜子里你看着很远的，实际上没有那么远，对于车主的距离判断有一些影响。
　　最高科技的招数：并线辅助
　　当然科技的进步也在帮助我们更加安全的掌控我们的盲区——并线辅助，并线辅助也可以称为盲区监测，这一装置的形式是在汽车尾部隐藏式的感应器及A柱下方的角灯或者其他方式提醒驾驶者后方有来车。
　　现在已经有很多车子都普及并线辅助了哦
　　小编总结：
　　小心使得万年船，辅助措施可有可无，自己安全驾驶才是最重要。