轮胎的更换不像保养,一是一,二是二,上下浮动一下区间,5000公里换一次机油,半年一次小保养。防冻液什么时候换,刹车油什么时候换,连火花塞什么时候换,我都能给你一个参照时间,唯独换轮胎不行。 谁哪儿知道你什么时候爆胎?你天天开工地呢,还是只走柏油路呢?同时,也不会有4S店短信来提醒你需要换轮胎了。轮胎厂商普遍建议的使用年限为3~5年,综合路况下行驶里程不超过6万公里。但若以此为标准,就是刻舟求剑。 如果磨损严重,即使只用了一年的轮胎,也同样需要更换;而如果轮胎磨损不明显,服役超过5年的轮胎也建议更换,因为轮胎橡胶时间久了容易硬化、老化、发脆,出现裂纹,冬季寒冷更加发硬,或夏季炎热轮胎膨胀,这样都容易发生爆胎风险。 这与是否磨损没有关系,还有,轮胎有鼓包、胎面变形、胎圈损伤、缺气行驶造成胎侧被碾压受损、被化学品腐蚀等受损的轮胎也不能继续使用了。 5年,是一个硬性建议的时间,因为材料的局限。有人开8年,9年了轮胎也不换,你听听就好。5年内,如何判断轮胎是否磨损到需要更换呢? 其实很简单,轮胎出厂时,都有一个磨损标记,磨损到标记处就不能再使用了,如果没有标记的轮胎,一般凹槽深度低于1.6毫米就不能再使用了。 但是,有的轮胎用一年,有的用5年。刨去意外情况,原因有多种,比如不会保养,使用环境不同。当然,还要取决你用的是否是耐磨轮胎。 这里给大家推荐一款邓禄普LM703的轮胎,在车主当中,它以耐磨著称。即使邓禄普不断推出新品,这款轮胎的生命力也一直延续至今,这是用户口口相传的生命力。