汽车养护的十大误区

　　一般人们在购买汽车前，都回到各汽车4s店看宣传资料，或者向亲友咨询，再货比三家，上网看网友们的意见评价之类的。可毕竟大家都不是汽车专家，等把自己心爱的车开回家后，即使想要给它最好的呵护也会无从下手，甚至有时还会呵护过头，从而让自己陷入很多用车观念上的误区。下面，本站小编就和您说说汽车养护的十大误区，一起来看看吧。
　　圆圈方式打蜡效果差
　　很多人给车身打蜡都习惯性地以圆圈方式进行，这方法是不对的。小编告诉您，正确的打蜡方式是以直线方式，横竖线交替进行，最后再按雨水流动的方向进行，这样才能达到减少车漆表面产生同心圆状光环的效果。
　　机油太多易故障
　　当发动机油底壳中的机油不足时，轴承与轴颈等摩擦会因机油的量少而润滑不良，加剧磨损程度，甚至引发烧瓦轴事故。但是，如果机油太多，发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会产生剧烈的搅动，不仅增加了发动机内部功率损失，而且会使溅到缸壁上的机油增多，产生烧排机油故障。因此，发动机油底壳中的机油应控制在机油尺的上、下刻线之间。
　　螺栓过紧永久变形
　　汽车上用螺栓、螺母连接的紧固件很多，应保证其有足够的预紧力，但也不能拧得过紧。小编提醒您，如果拧得过紧，一方面会使连接件在外力的作用下产生永久变形；另一方面会使螺栓产生拉伸永久变形，预紧力反而下降，甚至造成滑扣或折断现象。
　　风扇皮带太紧轴承负荷大
　　随着气温的升高，有的司机认为提高风扇皮带的紧度，可以提高发动机冷却效果，因此便一个劲地提高风扇皮带的紧度，造成风扇皮带过紧，殊不知这种做法是不对的。风扇皮带应该保持松紧适当，因为过紧会使轴承负荷过大，磨损加剧，功率消耗增加，同时也会使水泵轴弯曲，皮带拉长变形，寿命缩短。
　　新蓄电池不充电缩短寿命
　　蓄电池的首次充电称为初次充电，初次充电对蓄电池的使用寿命有极大的影响。若不充电即加＂水＂直接使用，蓄电池的容量不高，寿命将缩短；若直接充电，也会缩短其寿命。小编告诉您，一般蓄电池的初次充电是在加注完电解液后，用小电流充电大约1小时左右即可安装使用。
　　车内设备随意加影响行车安全
　　私家车是车主移动的家，追求乘用舒适无可厚非，但一些车主自己动手在车内加装各种设备，这种改装如果处理不妥当，对汽车性能及操纵的方便和可靠性往往带来不利影响，易留下后遗症或影响行车安全。
　　不理会保养周期表麻烦不少
　　每个车主买车时都会得到一份保养周期表，被告知在什么时候该去做怎样的维护保养，但大部分车主只要感觉良好，车没出啥问题，也就渐渐将其搁在脑后了，这样会给安全行车带来很大的威胁；另一部分车主则是出于以往的驾驶经验，自行缩短保养里程，比如规定是8000公里保养，自己却在6000公里时就把车开到4S店，或没到保养时间就到4S店保养，结果多花钱。
　　小编告诉您，实际上，车辆保养不是越勤越好，厂家规定的里程数是基于对车身性能的充分了解，进而才设置的最佳数据。
　　重维修而不保养费钱更费心
　　汽车的使用是典型的＂三分修理七分保养＂。＂只会开、不会养＂，致使很多车主出现＂以修代保＂的现象。有的把维修和保养混为一谈；有的只懂得进厂维修，却不知道进厂保养；还有的认为保养是浪费等。这样用到车辆＂趴窝＂时才送厂维修，会造成更大的损失。事实上很多故障，只需及时保养，就能恢复技术状况，延长使用寿命。
　　以上就是小编为您整理的关于汽车养护的十大误区的全部内容，希望对您有所帮助。如果您还想了解更多车辆保养小知识，例如雨季汽车维护保养常见误区等专业问题，请继续关注本站哦！