浅谈对破坏共享单车的法律问题研究
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摘 要：最近，共享单车到处可见，给人提供了很多方便，人们再也不愁着怎么出行方便了。共享单车的到来给用户带来了＂福音＂。但同时，也出现了一些问题，比如有些人不满车辆质量而破坏它，这些事件我们在新闻报道里经常听得到。这些问题不仅反映着人们素质的问题，也反映出这些破坏行为导致的一些法律问题。即：首先分析为何会出现类似情况，得出问题所在，然后再实现如何通过法律途径来惩罚那些故意破坏共享单车的闹事者。本文也提出了对于保护共享单车方面做出了个人的建议。
关键词：法律责任；共享单车
共享单车自从被设计出来几年后，其发展速度真的非常惊人。根据一项报告显示，共享单车的数量正在以惊人的速度在增长。到了2017年底，数量估计会突破史无前例的几百万辆。共享单车具有的优点是：能随时用，只要大家能扫玛，输入密码即可使用，而且使用价格也很低，最重要的是环保，安全。但话又说回来，中国人口之多，使用单车的人也超多，随即单车的流动性也会变得很强，从而监管人员很难去及时的监管以及维修。正是因为这些原因，许许多多使用共享单车时的不法行为随之出来。国家，政府开始慢慢重视起来这个存在的问题。到底如何解决是个目前存在的难题。
那么我们可以分析共享单车为什么会被破坏，其原因有一下几点。第一个是想非法占共享单车为已有那么我们可以知道，共享单车是供大家选择的交通工具，而非属于某一个特定的人。
第一种情况，就是常见的直接将单车锁住，就是归为己有。但这样，也可能会触犯法律。如果上如果某人人正常使用共享单车期间，则可能不涉及违约或者犯罪.。当然是属于合情合理的行为。但如果不在正常使用期间，那么该行为属于违约。我们也听过在全国各地发生的此类型的案件。最后行为人因此行为受到了相应的行政处罚。根据我们政府的相关规章制度，会给予相应的处罚。
第二种情况就是直接去破坏共享单车。此种情况是不以正常行驶为目的，而是出于其他目的而故意破坏它。该行为如果严重了可以被罪定为触犯刑法条文。从而可能被立案追究，也有可能被《治安管理处罚法》进行罚款，拘留等处罚。
第三种情况显得比较特殊，就是利用二维码来实施犯罪行为。此类型的犯罪形式比较新颖。有的行为人将扫出二维码之后的页面当做自己的犯罪＂窗口＂，来误导用户们进行付款。这种行为在刑法上可以被视为是诈骗。
那么究竟哪些原因导致行为人会做出上述这些行为？这其中部分原因是出于报复的行为。我们知道，传统的出行工具包括公交车，地铁等等工具，而随着单车的介入，给这些传统的收益受损，于是就有了破坏单车来使自己利益增加的事情。还有一个原因就是管理和监管不当。我们知道我们周围存在着大量单车乱放的行为。不仅给我们带来视觉上的＂污染＂，更存在着一些安全问题。比如我们会大晚上走在马路上，如果这些单车不按着该放的地方放，就会造成安全问题。
接下来就要给出自己对共享单车诸多类问题进行个人的建议。共享单车在其发展和演变过程当中会遇到各种各样的问题，探究其原因：有自身监管，管理职责缺失问题，也有政府部门的不尽责以及市民的自身的素质，态度问题。如果想解决以上问题，政府部门必须站起来担当责任，要发挥政府职能，发挥调节能力。应该充分考虑好共享单车的使用以及结合其他因素来进行制定一系列的措施。再有，就是供应方应当联合政府部门，积极配合，尽职尽责，保护好共享单车。再有，就是必须要严厉惩罚故意，恶意毁坏共享单车的人。
共享单车的发展与纠纷解决，必须纳入法律法规当中。用法律的准绳去规范人们的行为准则。想要在短时间内有效的管理共享单车，就必须制定相应的有效的管理办法，然后慢慢地上升到立法层面上。最后，人们会慢慢去遵守规则，自然而然地，相应的破坏共享单车的问题就会解决。
还有一个问题需要讨论的就是共享单车管理人员的不足的问题。共享单车的数量已经日渐增多，而管理人员却远远不够的问题依然很棘手。政府部门并没有相关的法律文件和根据来明确共享单车的责任划分问题。我觉得这个是主要矛盾之一。政府部门不管，供应商也不作为，没有足够的监管。比如用户使用共享单车期间遇到交通事故后，责任怎么划分以及赔偿问题。如果事故责任当中，企业没有尽到相应的提醒，使用说明等问题而导致的事故，那么企业就因为疏忽而承担相应的责任。
再有，面对共享单车乱停乱放的问题，我们应该明确一个停车区域。不仅解决诸如安全问题，还能使人们遵守交通规则，解决交通拥堵等等问题。现阶段对共享单车的投放或丢弃现象已经越来越严重，这样会导致诸多问题，比如废弃单车占地拥堵，安全问题引发的民事纠纷等等。笔者以为，管理办法中应该多增加相应的条款，从而改善上述现象。政府也应对共享单车企业的投放与回收活动进行规范管理。
共享单车在很大程度上确实给我们带来了太多的便利，但同時也提醒着国人的素质需要提高，以及政府的监管，管理职责的加强，共享单车供应方的保护等等问题。我们相信，在不久的将来，共享单车的实质性问题会慢慢解决好，能真正地为群众提供便利交通工具。也只有我们各个部门协同合作，并制定，细化法律条文，规章制度，我相信，不久的将来这个问题一定会得到解决。
参考文献：
[1]姚玉秀.共享单车：共享便利，共担责任[J].信息系统工程，2017（03）.
[2]刘亚楠.共享单车发展研究分析[J].时代金融，2017（08）.
[3]周鲜子.共享单车的现状及未来发展展望[J].黑龙江科技信息，2017（07）.
[4]基于共享经济视角下城市共享单车发展对策研究[J].李琨浩.城市，2017（03）.
作者简介：
阿其力斯（1990.12～），性别：男，民族：蒙古族，籍贯：内蒙古，学历：法律硕士在读，主要研究方向：经济法学。