4月底,浙江嘉兴的蔡先生开着自己的广汽传祺8发生追尾事故,随后车拖到嘉兴的盛世传祺4S店维修,整个维修金额近8万,走保险。 (车辆损失确认书 车主提供) 车快修好的时候,4S店的一个员工悄悄跟蔡先生说4S店采购了一批非原厂的配件,让他多留意一下。 (车主与员工微信截图:4S店购进非原厂件) 没多久,这个员工又来通风报信,说蔡先生的车用的配件有猫腻。 (4S店员工与车主微信截图) 蔡先生仔细一查验,果然,有不少配件存在相当大的疑问,其中包括安全气囊、安全带。 4S店:承认使用了非原厂件 发现问题之后,蔡先生找到4S店讨要说法。 数次沟通之后,4S店的一位王经理承认,蔡先生的车维修过程中的确有部分配件使用了非原厂件,总费用大概是1万出头,理由是配件仓库有些配件不齐全,而交车有时间要求,所以使用了非原厂件! 据此,4S店给出处理意见,一,如果客户一定要全部更换为原厂件,4S店可以重新调货、重新更换;二,承诺车辆的质保期不受影响;三,给予适当的客户关怀。 (4S店员工与车主微信截图) 但蔡先生明确表示,无法接受这样的处理意见,因为他认为4S店涉嫌欺诈,之前4S店一再承诺这次维修全部使用原厂件,现在却用了这么多非原厂件,还不提前告诉客户,更有部分配件比如安全气囊、安全带涉及安全问题,因此要求按照消费欺诈退一赔三并且道歉!另外,4S店认为使用的非原厂件价值1万多,但自己认为是3万多,双方存在分歧。 此事经过媒体报道后,厂家表示,将积极调查,严肃处理。 原厂件、副厂件有何区别 这些所谓的原厂件、正厂件、副厂件、翻新件,到底有什么不一样呢? 正厂件和原厂件的差别,一个是渠道差别,这种配件的生产商也是整车厂的配件供应商,但走的是其他市场销售渠道,不一定有厂家logo,另一个是价格比原厂件肯定要低; 再就是副厂件,通常是非整车厂的配件供应商生产的仿品; 最不济的就是翻新件,即报废车上拆下来还能用的配件。 (4S店从汽配市场的进货包裹) 一位汽车业内人士透露,这些不同种类的配件,渠道不一样、价格不一样、甚至配件的使用安全性都有差别。 提醒消费者:在签订托修合同的时候,最好特别约定必须全部使用原厂件进行维修。同时,可以请维修顾问将修车关键过程拍照、拍视频留存验证。 给这样的4S店员工点赞!