张翼飞:一生专注做一事 人可貌相。 佛教典籍《无常经》有云:"世事无相,相由心生"。 知道张翼飞,就是先看到他的"相",准确地说,是先看到他在网上的照片。那是2010年3月,沪东中华成立了以他的名字命名的"劳模创新工作室",消息上网,照片中的他,一米九的个头,方正的脸上写满了温和与坚毅,那眼神尤像古时名将出征,却比他们更多自信和从容。 正是这份自信、从容,这些年创新工作室在高效焊接领域搞得风生水起,先后编写出版了《船厂焊工操作手册》系列丛书,并通过开展"焊接工艺技术培训和释疑"教育,为班组长、生产骨干进行讲座辅导,解疑释惑,使近千人受益。 每年有近600人的合格焊工经他培训,这些焊工犹如星星之火,燎原于企业"三高"(高技术、高难度、高附加值)产品建造和海军装备建设,为建设海洋强国和强大国防作出了重要贡献。 匠作出精品 即将迎来耳顺之年的张翼飞,并不是新生代异军突起的"大国工匠",早在上世纪90年代,他就已名满业界。 那次,他因参与日本引进的FCB法、16电极焊以及三丝埋弧焊等焊接设备调试工作,大胆突破极限规范,凭扎实功底和多年实践经验,对设备焊接参数进行修改,取得理想效果,事后日方专家诚恳地对张翼飞说:"您是我的先生。" 张翼飞还曾在厂内创造过一个至今无人能破的纪录——一口气焊完一条8米长的焊缝,整条焊缝竟然没有任何缺陷,在场的人无不称奇。在他手下,冰冷的钢铁瞬间变得"充满活力",桀骜不驯的钢板刹那间变得"心悦诚服",从此"焊神"之名不胫而走。 一直有人问张翼飞,你的本领真有这样神奇?他总是微笑着回答:"其实,这也没有什么,只要用心,肯下功夫,一切就不神奇。" 要说张翼飞最拿手的绝活,还是他对熔池状态的精准判断。熔池是焊接过程中因焊弧热而熔化成池状的母材部分,许多焊工仅仅对焊池有着模糊的感性认识,但是他能根据熔池中焊渣的凝固速度以及铁水的流动性准确地判断出当前电流电压与送丝速度是否合适。此外,他对于裂纹也多有心得,能为复杂与特殊焊位制定合理的工艺程序,修正因热应力产生的板材变形,因此他焊接出来的板材几乎没有变形,是件件"工艺品"。 质量一如心 从事焊接工作近40年,张翼飞曾几次面对做官的"诱惑",但始终不为所动。"这辈子就学了这一门技术,就想继续钻研下去。一辈子做好一件事儿就够了。"张翼飞如是说。 在造船厂,1名焊工能够焊接3—4种材料已属"全能冠军",而张翼飞却熟练地掌握了100多种焊材的焊接技术。也就是说,几乎什么领域的焊接技术他都有涉猎且得心应手。采访中,他多次表示要把这些技艺不断传承下去,培养更多的船舶工匠,建造更多高品质的舰船,扬中国国威。 如今,张翼飞已有徒子徒孙上百,还先后带出了7个全国技术能手,6名省部级劳模,18个高级技师…… 每当徒弟们在各级别焊工比赛中摘金夺银的时候,也是张翼飞最快乐的时刻。 军品建造领域,沪东中华素有"护卫舰、登陆舰摇篮"之称,拥有良好的口碑和当仁不让的实力。在这块"金字招牌"的背后就有张翼飞等一批幕后英雄的功劳。 说起张翼飞,驻公司军事代表室代表们不无感慨地说:有张翼飞在,我们就对产品焊接质量特别放心。 一般焊工在焊接分段时都不能做到一次成型,需要打磨工修复平整,费时费力,成本又高。可是让张翼飞施焊,一寸焊缝都不用磨,无论再复杂的焊缝都能像自动焊机焊出来一样漂亮,所以无论哪个船东,对张翼飞的产品都是免检的。 军方为此还作出特别规定,上军品生产线的焊工,必须由张翼飞培训考核通过才有资格施工。更有首长提出,有些关键部位的制造要有张翼飞压阵才能作业。 张翼飞常常对接受培训的焊工说,技术是靠磨练出来的,但活计不是靠磨出来的,在当前船市持续低迷,"交船难"成为所有船厂必须直面的挑战时,船东最容易挑刺的地方首当其冲就是焊接质量,要保证产品优质,平时只有多磨练,勤钻研。 有梦再启航 近些年,"闲不住"的张翼飞重整"装备",再披"战袍",率领工作室成员开发研究自动化机械焊接设备,用埋弧自动焊取代CO2手工焊,应用于船体的横向对接焊。这是一项中国船舶建造史上革命性的创造。 经年累月对不同板厚、不同级别规格的焊接工艺试验,无论是X光拍片、外观质量还是力学性能指标等都符合船检的相关标准,并取得CCS和DNV两大船级社验证认可,实践证明埋弧自动焊横对接工艺技术,不受外部气候条件和焊工自身因素的影响,建成的设备在造船行业推广应用,其生产效率至少可以提高30%,焊接质量将得到可靠保证。 今年,他正式推进实施横向埋弧自动焊设备(小车)"瘦身"计划,经过5次"大手术", 重量由原先的1吨多直降为20公斤,焊丝直径也由2.4毫米缩减至1.6毫米,一个工人就能轻松提起,自如操作。该设备在全球最先进的化学品船——38000吨双相不锈钢化学品船FB02分段上试焊成功,标志着国内船舶建造中横向大接缝自动焊接难题被一举攻破,且实现提质增效降本"三合一"目标。 "不忘初心,耐住寂寞,执著攀登。"张翼飞说,这是他成功背后的秘诀。 在谈到工匠意识与工匠精神时,他还告诉笔者,自己始终有一个梦想,在茫茫大海上能有更多我们建造的优质船舶驰骋,重振昔日辉煌,再续大洋上中国的荣耀。