为什么车子开的越久问题越多

　　发动机对于爱车而言就相当于心脏，决定着汽车的动力性、经济性和环保性。发动机一但出了大问题，那可不得了。
　　很多人总是后知后觉，在发动机出现问题之后才意识到，但如果出现问题，很有可能大修，来看看几项发动机出现问题的前兆。
　　油箱内是否有沉积物
　　对于油箱内的沉积物是需要定时清理的。不要觉得没油了加油就好了。其实燃油在前往燃烧室燃烧时，必经的油路的过程中，会形成一定量的胶质，慢慢地沉积，最后影响燃油不能好好雾化。
　　油箱内沉积物多会出现什么问题呢，比如怠速时不稳定、发动机爆震、提速性差。再次提醒各位车主定期清理油箱内的沉积物。
　　机油是否变质
　　怎么看机油有没有变质呢？具体的症状包括：机油颜色变深、出现金属碎屑还有胶状物，这些都是油品变差的现象。机油变质，导致机油润滑能力降低，加剧磨损。
　　各位车主如果发现这种情况一定要及时更换机油，否则这些杂质继续沉积，将会对发动机的运行造成伤害。
　　皮带是否磨损和老化
　　发动机工作时间久了，必然会导致皮带的磨损和老化，最终会断裂，所以一但发现皮带磨损和老化，请及时更换。不然发动机的凸轮轴无法回位，而凸轮轴是压在气门顶柱上，造成的影响就是↓↓↓
　　活塞从下止点往上止点移动做工——导致火花塞与开启当中的进排气门相撞——进排气门和凸轮轴变形、活塞顶被撞凹！
　　此时的发动机绝对得大修一场。
　　冷却系统是否故障
　　如果爱车出现拉缸、爆震、噪音大等情况时，可能是冷却系统状况差或者故障造成的，需要在用车时加入适量的防冻液。
　　因为发动机工作时，一些直接接触高温燃烧的零件如活塞、气缸缸体等，工作温度会很高，气缸内的温度可达1800~2000°C。所以冷却系统是否故障可能会对发动机造成很大的伤害。
　　进气管是否很脏
　　进气管是否很脏的话，就像人的鼻子被堵，会导致呼吸困难。进气管的工作效率就会下降，最终发动机的输出功率不能在正常范围内运转。加剧了发动机各部件的磨损和老化。
　　只有发动机需要需要重视？
　　答案当然是未必，其实轮胎也是很容易让人忽略的一项，作为整辆汽车唯一与地面接触的部件，可以说与安全息息相关，如果轮胎有裂纹鼓包或是过度磨损都会直接导致爆胎，从而影响生命安全。
　　行驶公里数
　　一般来说，轮胎在设计的时候，花纹的外形不一样的，其耐磨指数也是有差异的。而且平时开车所处的环境有的较好，有的则十分恶劣，这也会导致具体行驶多少公里更换轮胎没有一个定数，一般2w公里就需要开始针对轮胎进行检查，如果使用耐磨的轮胎，比如固铂C1，那么行驶里程会多一些。
　　损伤情况
　　如果经常行驶在恶劣道路，或者遇到一些磕磕碰碰，那么轮胎就会受到不同程度的损伤。一旦轮胎上面出现了鼓包，基本上宣告了寿命的终结，要及时更换新轮胎了。也有的轮胎一旦被尖锐物体刺穿之后，即便进行了修补，在上路之后也会出现安全风险，这时候建议最好更换新轮胎。
　　总结：
　　汽车除了是我们代步工具之外，同样也是保护我们生命安全的工具，所以我们在使用＂他＂之余，也需要对＂他＂多一点的关心，关注＂他＂的细微变化。