交警测速雷达原理

　　在交通工程上，速度是计量与评估道路绩效和交通状况的基本重要数据之一。雷达为利用无线电回波以探测目标方向和距离的一种装置。那么交警测速雷达原理是怎样的呢？下面本站就带大家来了解一下。
　　侧面测试原理是：行驶中车辆、雷达和雷达与车道垂直点构成一个直角三角形，雷达发射雷达波，遇到车身反射回来，雷达即可计算出雷达与车辆之间直角三角形斜边的长度了，而雷达到车道之间的距离是预先知道的，根据勾股定理，就可以计算出车辆到垂直点的距离，即另一条直角边的长度了。雷达根据两次发射雷达波，就可以算出车辆两个时间点之间走了多长距离（两次测算出的直角边长度相减即可）。用该距离除以时间间隔，就得到车辆的速度了。
　　正前方测试原理是：两次发射雷达波，根据回波定位两个时间点车辆位置，把两个位置坐标进行相减运算，即可得到车辆在两次雷达波发射时间内走了多长距离，用该距离除以雷达波发射时间间隔，即可得到车辆速度。
　　测速雷达发现有车辆超速，会立刻开启照相程序，对涉嫌超速车辆进行高精度拍摄，记录下该车辆的车牌已经驾驶员特征。交警会立即通报前方守候的稽查警员对嫌疑车辆进行拦截检查，同时往稽查点传送嫌疑车辆超速证据。
　　以上就是本站为大家介绍的交警测速雷达原理，这是智能交通小知识的一种。很多人都都不知道测速雷达是怎么回事，希望通过我们今天的介绍能让大家对测速雷达是有一个更好的了解。