一、前车压线或紧急并线导致的追尾事故 行驶过程中,如果前车明知道后车与其距离很近,还故意压线开车或者搞突袭,紧急并线,导致追尾,责任由前车承担。 如若前车压线或紧急并线,影响后方车辆的正常通行引发的追尾,即使是虚线,也为前车全责。 那么就会有人问了,如果双方都压实线违反交通法规呢?很抱歉,这种情况交警一般会告诉你,你们俩都有责任,请各自自行修车解决。 二、前车调头引起的追尾 交通法中明确说明,转弯的机动车必须优先让直行的车辆通行,所以若因前车调头导致后方追尾,即便前车很委屈,但依然要负责。 那些左转或调头被追的车主们,别在和警察叔叔喊冤了,也别以"后车司机车速过快"为由躲避责任了,乖乖的接受罚单,交钱去。 如上图所示,银色车与红色车并排同向而行,中间为虚线可以掉头或转弯,这个时候红色车突然加速超前掉头,在掉头的过程中后车闪避不及与之发生碰撞。或者此时红色车车主就会下来一副不关我事的模样报保险和交警,可当交警来到就会告诉他,不好意思,你要负全责。 三、强行变道、加塞导致的追尾 平时在行车路上,经常看见插队的、加塞的任性车主。不顾前后车辆强行插队或者路口突然变道,这种情况如若追尾,必须是他们全责。 所以下次在遇到这些可恶的"插队党",你们知道该怎么做了吗?让他们一次记住,插队的代价。 除了加塞之外,恶意切线,也可以说是太过急的变线导致后车躲避不及的话,也应该是前车的责任,同样地,这个时候后车得有证据,证明前车的恶意行为。 四、前车"溜车"或"倒车"导致的追尾 遇到堵车的时候,走走停停,很多车主都嫌麻烦不拉手刹,这时候就可能出现追尾的现象。别紧张,若前车把你当做空气,自顾自的倒车或溜车,你也别过激的去倒车避让,小心一紧张再撞到你后面的车,那就得不偿失了。 因为若因前车倒车或溜车而发生的追尾,前车负全责。话虽这么说,能安全躲避的时候,咱也别傻傻的等人来撞,能躲就躲吧。 另外补充一点,倒溜造成追尾,要看具体情况,如果两车都是在静止状态下,前车溜车造成追尾,前车应该担责,但是如果后车是在行进状态过程中,前车是在倒车或者倒溜,此时后车如果没保持足够的安全距离,未及时观察的话,后车也是要担责的。 五、连环碰撞造成的追尾 在路上连环碰撞的情况比普通追尾少很多,很多人也不太懂责任是怎么划分的。其实说来也很简单,一般连环碰撞的情况,如果最前面的一辆车没有违反交通规则,后车是一辆赔一辆,例如第二辆车赔第一辆,第三辆赔第二辆。也有比较特殊的情况,如果最后一辆车是先撞到前面一辆车,在作用力之下再一起撞到再前一辆车的话,那么最后一辆车是全责,要赔两辆车。 那么,除了以上由前车负责全责以外,追尾事故的责任划分还有以下的一些情况,小伙伴们也要必须知道: (1)夜间前车没有尾灯,形成的追尾交通事故,前车承担事故次要责任,后车承担事故主要责任。 (2)前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志,形成的追尾交通事故,前车承担事故的次要责任,后车承担事故主要责任。但是如果交警较真,前车的警示牌不合规,会被扣3分,并罚款。 (3)后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故,后车承担全部责任。 (4)最后这一种情况比较特殊。多车追尾的责任认定,第一辆车刹车后,被后面的车追尾,该车的损失在车辆尾部,由后车承担全部赔偿责任。第二辆车,包括倒数第二辆车的损失和赔偿情况,均由后车负责赔偿。 防止追尾,哪些类型的车不要跟 1、不要跟空驶的出租车。 空的出租车一旦发现路边有人招手打车,司机经常会根据第一反应急刹车。他一急刹,你操控不及,很容易就追上他了。 2、第二不要跟大型货车、公交车。 像这些车又高又宽,你跟在后面,视线被挡住,只有吃亏的份儿。 3、不跟串车。 所谓"串车",顾名思义,就是多辆车前后相连,行成一串。"特别是在快车道上,要避免跟‘串车’,因为快车道上的车辆行驶速度都很快,一旦前面的车紧急刹车,很容易出现连续追尾。" 4、不跟外地车。 外地车对路线肯定没你熟,他有意无意就会违章,你跟他?还是只有吃亏的份儿。 5、不跟故障车。 刹车灯一好一坏的,还有刹车灯根本不亮的,遇到这种车,有多远躲多远。" 6、不跟"新手"。 新手上路,擅长急刹。"他们还容易在道路口熄火。" 除此之外,当你高速行车时速超过100公里时,与前车的距离至少保持在100米以上,才是安全车距。 结语:绝大多数情况下发生追尾事故,一般都是后车的全责,上述列举的几种情况是非常见情况,百知常识网小编总结出来也是希望大家可以清楚的划清责任,不要傻傻的被人坑了还以为是自己的责任。在此也提醒各位驾车朋友,开车途中时刻保持警惕,做到跟车保持足够的安全距离。