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在家躺着就能日赚百元这种赚钱模式曾被王思聪实力


  共享充电宝想必大多数朋友有用到过,该行业伴随着"共享"风口中出现,曾一度吸引了众多资本跑马圈地。但就国内共享充电宝市场目前现状来看,街电无疑是该行业首屈一指的存在,该品牌是苹果MFi唯一认证的共享充电宝品牌,同时也是在2018年年底的中国新零售创新峰会上,斩获了"年度新零售最具独角兽潜力企业"。那么,现在街电加盟能赚钱吗?
  2018年,共享经济迎来寒潮,ofo单车一直深陷漩涡中心,退押金的用户已经排号到了千万开外;而摩拜单车则在近日宣布,将更名为美团单车。反倒是共享充电宝,在2017年行业洗牌后,在2018年的共享经济寒潮下,却有着不退反进的趋势。尤其是街电,现在铺设的城市已经接近三百座,完成了6000万以上的用户积累,酒店、机场、车站等等都成为了高频使用共享充电宝的场所。共享充电宝大有成为人们生活刚需的态势,但是小本创业者进入这一行业,真的能赚钱吗?
  首先来看一下街电共享充电宝的投资成本。目前街电的小型机柜成本在1000元以上,大型的机柜还要翻倍,而想要达到共享的效果,需要铺设的设备极多,需要投资的成本其实是比较大的。此外,共享充电宝的回本周期也是极长的。目前共享充电宝的收费价格为1元一小时左右,据时间财经的记者调查数据显示,在深圳、广州地区,每台设备收益好时,能一天收20来块,收益差时,只有两三块钱。再除去其他成本,即便是一台小型机柜,最短的成本回收期都要100来天,多则要两三年。
  这样的成本回收期看似不长,但电子产品领域不比普通行业,该行业的技术发展、产品更新速度极快,更为共享充电宝行业外在的敌人,如今已经在远方初露峥嵘。共享充电宝行业能发展到现在庞大的规模,主要在于智能手机的普及,而共享充电宝正好抓住了便捷、刚需这两大核心,才能沉淀大量的用户。然而,手机制造商也充分认识到了这一点,在技术方面不断的突破,首先是续航能力额增强以及快充的普及,现在新出产的手机,电池容量基本在3000毫安以上,一个小时就能充电80%;还有是无线充电、反向充电等技术的逐步应用。共享充电宝行业,在未来市场中,前途堪忧。
  早在2017年聚美优品投资街电时,国民老公王思聪表示:"共享充电宝要是能成我吃翔,立贴为证"。实际上自从2017年年末共享充电宝洗牌后,投资该行业的资本越来越少,对于小本创业者而言,无论是街电还是其他品牌,小编个人建议,最好还是不要投资,另择它路较好。
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