定速巡航可以解放右脚但你真的会用吗

　　相信不少朋友都使用过定速巡航，尤其是在高速行驶时。正常情况下，开车一定是会一直踩着油门或者刹车，人体会累。很多人就会选择使用ACC自适应巡航或传统的定速巡航，无论使用哪一种，其本质上没有太大的区别。当使用了这个功能时，很多人会产生一个问题，这时不用自己踩油门了，那么右脚该放在哪里呢？
　　悬在油门？
　　悬在刹车上？
　　还是放在地板上？
　　放油门踏板上不踩下去的话有点累，放刹车上的话，刹车踏板高脚更累了，放地板上总觉得不踏实，怕突发情况脚来不及踩刹车，或误踩油门！确实如此，放在踏板上坚持不了几分钟脚就酸了，脚脖子抬高了也不舒服。
　　定速巡航时右脚该怎么放？
　　右脚该放在哪里其实没有明确的规定，由于打开车辆的定速巡航功能以后，驾驶员在调整好车速后，右脚无需踩油门，车辆会自动保持设定的行驶速度。但是当驾驶员踩刹车之后，定速巡航就自动取消了。因此，还是建议大家把右脚放在油门踏板上，和平时开车的情况一样，遇到紧急情况可以及时反映。不建议放在刹车或地板上，因为刹车踏板比较高，脚悬在上面不到10分钟就累了，放到地板上很容易误踩到油门上面。
　　哪些情况下可以使用定速巡航？
　　1、路况好，公路上车辆不是很多，这时定速巡航可以让你轻松不少；
　　2、为了省油，可以将车速控制在80-100km/h区间；
　　3、在限速路段，可以更好的把车子控制在限速范围内，避免出现超速。
　　所以说，定速巡航虽好，不过人们还不能完全信任它，毕竟解放了双脚心理会很不踏实。就像是自动驾驶一样，真到可以解放双手双脚的时候，恐怕人们也不敢把视线离开路面。想要人们完全放心接受或许还需要很长的时间。