电子手刹是什么
⇨⇦
小编从小就很喜欢汽车，当然也喜欢驾车。年轻时曾有过在野战部队服役的精力，开过北京212也玩过解放141、东风140之类的货车，最后部队升级更换了8吨的东风平头康明斯之后，小编没玩多久就退伍了。那时候的开车才真叫技术活儿：那个连自动挡都没普及的年代，别说什么自动手刹了，就是一个ABS都听起来觉得是＂此物只应天上有＂一般的高大上存在。那会儿的汽车司机都得努力苦学＂点刹＂技术，争取早日练出闪闪发光的黄金右脚。至于现在网络上听起来很神秘的什么＂跟趾动作＂、＂降档轰油＂、＂两脚离合＂、＂坡起横脚＂之类的赛车术语，在我们那个年代的部队里是家常便饭。
后来随着时代的发展科技的进步，汽车电子配置越来越丰富，什么诸如＂自动头灯、ESP、前车距离自动预警刹车、电子手刹、自动驻车……＂这些高科技配置也出现在许多新车上。差点没让小编产生自己已经廉颇老矣的错觉，哎……
几年前电影《头文字D》票房那是一个火爆啊，至今都能够见到这个电影对广大车友的影响：车门上贴的一张张＂藤原とラふ店＂就够说明问题了。电影里可没少出现特技驾驶的示范教程：漂移很简单啦！一把方向，一把手刹，方向反打，美妙弧线就这么妥啦！
额，当然也可能是翻入沟里去了……
正如上面说的，科技的脚步那是一刻都没停下，如今越来越多的车都装备了一种叫做＂电子手刹＂的东西。而另一些车貌似觉得电子手刹都LOW啦，他们开始搭载一种叫做＂AUTO HOLD＂的神秘玩意儿。
其实电子手刹和机械手刹的制动原理相同，本质上并没有任何区别。最大的区别仅仅只是：传统机械手刹，是靠手柄带动钢丝，钢丝拉动刹车片。而电子手刹其实是靠电机来带动刹车片。手柄变成了按钮，钢丝变成了电线，仅此而已！
电子手刹的操作流程和机械手刹也是一模一样的，起步前我们需要手动按下电子手刹按钮，模仿手拉杆下落动作，指示灯灭时表示手刹解除。停好车之后向上扳起电子手刹按钮，模仿手拉杆提起动作，指示灯亮起表示手刹启动。
电子手刹系统看起来高大上，但是往往越看起来高大上的东西价格也越贵。这意味着车主需要为此支付更多的银子。况且机械手刹无非就是一个手柄加一条钢丝，结构简单到极致了，一般也不会坏。对于老司机来说，传统机械手刹真心很好用。无非就是一个手柄拉一下和一个按钮按一下而已。这么简单的动作又有谁不会呢？遇到玩车的主，机械手刹还能玩漂移呢！那叫一个安逸……这样说来，电子手刹貌似除了看起来高大上之外别无什么实质性的必要啊？
等等！
刚才不是说了么，老司机觉得机械手刹够好用啦！对啊，是老司机！可不是新手，更不是女司机（额，别骂我哈，身边真的遇到太多太多奇葩女司机了）……对于驾驶技术不怎么熟练的驾驶者来说，电子手刹到是很有存在的必要了。不信？看看下面这个搞笑画面吧！别笑！是真的事情！
您没看错，就是因为司机忘了释放手刹然后一脚油门直接上路了。尤其是新手司机更是容易犯这样的错。这时候电子手刹就是他们的救星了！大多数的电子手刹系统都有这么一个功能：当驾驶者规范的带好安全带之后，只要轻点油门，手刹就会自动释放，车子正常前进。如果驾驶者忘了系安全带，油门踩到底车子也不会理你！看看，是不是很贴心，是不是很周全？对经常会忘记释放手刹的车主来说，这简直就是＂傻瓜照相机＂啊！妈妈再也不用担心我出门忘了放手刹了……
除此之外，电子手刹还有一个传统机械手刹没有的优点：每一次手刹制动的力度都是恒定的。对于传统机械手刹来说要达不到这一要求的。传统手刹的力道全靠手柄控制，手柄太用力拉紧容易伤到钢丝；手柄没有拉紧到位则容易溜车。而电子手刹则全无此类尴尬。
到这里，我绝对相信我把电子手刹的来龙去脉说透彻了。
你的车子拥有了电子手刹之后，嗯！你对你的车子表示很满意。一个硕大的电子按键让你的车看起来特别有科技感，好像传统手刹的那个手柄怎么看怎么别扭，怎么看怎么LOW。你在想，汽车上怎么就会有这么一个看起来像是远古世界来的丑陋手柄呢？于是你开始整天在人面前得瑟你的新车了。某天你遇到你朋友，他却对你嗤之以鼻：你电子手刹就牛逼哄哄吹上天了？你咋不飞捏？电子手刹算个球？老子的车早就搭载AUTO HOLD啦！AUTO HOLD你懂不懂？那才是最新科技呢！就你这破电子手刹还敢在老子面前得瑟？
AUTO HOLD又是什么？没听过啊！世界上居然存在比电子手刹还牛叉的高科技？我的车买来很贵的好哇？！我读书读的少，你不要骗我啊！再说我英文又不好，什么AUTO HOLD听不懂啊！
很简单，其实AUTO HOLD并不是一个＂东西＂。这货仅仅只是一个功能罢了。没想到吧？故事是这样的：人们在研究出电子手刹之后发现，如果频繁的停车，比如等红绿灯或者堵车的时候还是得不断摆弄按钮，那为啥车子不自动启动或者放掉手刹呢？如果完全不需要人手工去操作那岂不是更完美？于是一种不需人为控制的刹车系统就孕育而生——自动驻车。不得不说，懒惰使人进步。正如同某个产品的广告的宣传语——科技使你更轻松……只不过我们通常把这个自动驻车的功能叫做AUTO HOLD。有句话怎么说来着？外来的和尚号念经不是？这年头您还别说，啥东西只要往英文字母上一靠，立马身价就不一样了啊！
总结一下就是：AUTO HOLD是电子手刹的PLUS版本（这年头只要你整出点啥新东西，都不忘加上PLUS），更加聪明。拥有AUTO HOLD功能的车辆在停稳之后，系统会判断出此刻需要刹车，行车电脑会自动发出指令，命令手刹上紧。之后车辆再起步时，行车电脑探测到油门被你踩下去了，知道这时候车辆即将起步了，手刹就自动解除。所以不需要进行任何操作，给油门直接走人就是了。自从有了自动驻车后，手刹也开始变的聪明了。