汽车玻璃贴膜知识汇总再也不花冤枉钱

　　汽车玻璃膜的功能
　　一、隔热，而且是持久隔热。
　　二、安全，除了乘车安全，还要驾驶安全。
　　其他的防紫外线、私密等功能许多膜都能做到，而且相互间差异不太大。
　　如何做到既持久隔热，又乘驾安全?膜的品质至关重要，而其中评估的最关键指标是：清晰度。
　　您是否听说过贴了膜后感觉驾车头晕?您是否感觉到贴膜后视野多少有些阻涩?这都是膜的清晰度不够所致。
　　汽车琉璃膜有几种分类？
　　第一代：涂布与复合工艺膜：此种工艺生产的产品就是早期的太阳纸(俗称茶纸)，它们主要的功能是用于遮挡强烈的太阳光。所以此类产品不具备隔热作用，仅用于遮光，清晰度也是极差的。
　　第二代：染色膜：采用深层染色工艺，加注吸热剂成份，吸收太阳光中的红外线达到隔热的效果。因其同时亦吸收了可见光，导致可见光穿透率不够，加上染色工艺本身所限，清晰度较差。除清晰度差外，此类膜的另一大弱点是隔热功能衰减很快，而且容易褪色。过一段时间(或许半年一年，最长两年三年)后，您会发现，您的膜褪色了，您的膜不再隔热了。这类膜价格较便宜，而且特别喜好作瞬间隔热测试，前面所述的做测试的大多是这类产品。
　　第三代：真空热蒸发膜：此类膜采用真空热蒸发工艺，将铝层蒸发于PET基材上，达到一定的隔热效果。此类膜已进入了我们通常所说的金属膜领域，具备较持久的隔热性，但弱点亦在于清晰度不高，影响视野舒适性。其另一大突出弱点是反光较高，不管是内反光还是外反光，都无可避免地高。外反光高不符合交通安全标准，内反光高影响司机驾驶，严重者引起视觉疲劳并引发事故。目前市场上较多的标为中高档膜的品牌大多属于此种类型。
　　第四代：金属磁控溅射膜：目前玻璃膜的最高工艺是真空磁控溅射，因此，采用真空磁控溅射工艺的制造出的玻璃膜无论在持久隔热性能、清晰度、低反光、更自然的金属原色等方面均较以前的几大类别的膜有了质的飞跃。磁控溅射工艺是将镍、银、钛、金等高级宇航合金材料采用最先进的多腔高速旋转设备，利用电场与磁场原理高速度高力量地均匀溅射于高张力的PET基材上，保证产品卓越的隔热功能、清晰的透光率及科学、自然的金属涂层。此类产品有非常好的金属质感，有无法比拟的清晰度，而且反光极低。由于粒子更细、结构更紧密，因此，隔热持久性更高，而且可以保证永不褪色。
　　因此，消费者在选择隔热膜的时候更应该关注膜深层的工艺。如果您纯粹贪便宜而选择染色膜，那么，可能最终您的消费反而是最不经济的，因为，到第二年第三年，您需要做第二次或第三次贴膜，而别人，车子一生只贴一次。而且，您使用劣质膜的期间，由于清晰度不够，您所感受到的困扰也将是难以形容的。
　　至于真正清晰度高的膜，即使是透光率只有5%-6%的最深色的膜，其单向透视性也是极佳的。即使在夜间，您也可以透过贴了膜的三角窗看清倒后镜里的一切。这就是清晰度的最直观比较。而市面上，真正全部产品均采用真空磁控溅工艺的玻璃贴膜品牌较少，有些品牌只有少部份产品是真正的磁控溅射工艺，其余的大部份型号要么是染色膜，要么是热蒸发膜。
　　汽车琉璃膜的真伪辨别
　　首先，凡是真正的美国进口膜，所售产品的外包装及资料一定有美国原生产厂家详细的产品型号、地址、电话、网址、条形码，同时还有美国原厂的质保卡。质保卡的内容包括质保项目、年限、赔付方式、厂家名称、地址、电话等。
　　其次，凡是正牌进口品牌均有该品牌提供的法律文件，包括国际及当地的检验合格报告和合格证，产品的性能指标可浮动±3%。
　　第三，产品是否使用原厂统一的宣传标志。拥有授权的经销商才可使用原厂的一切宣传标志，否则将被追究侵权责任。
　　第四，要注意产品是否有有效的授权经销证书。
　　劣质汽车膜的危害
　　危害一：劣质汽车膜稳定性差，容易老化变形，透光率低，会导致清晰度降低，容易产生光的折射，易使驾驶员的眼睛疲劳，影响行车安全。
　　危害二：其胶层残留溶剂含量高，受到太阳暴晒，胶中有机物质会缓慢释放，挥发出甲醛、苯等有害物质，对人体健康造成损害。
　　危害三：劣质汽车玻璃膜并不能抵挡紫外线，反而会导致车内温度居高不下，增加空调的负荷，使油耗增加。
　　危害四：劣质汽车玻璃膜由于没有韧性，受到外力打击时，玻璃会飞溅开，严重影响车主的人身安全。
　　危害五：劣质膜使用半年到1年左右，容易产生光畸变、水波纹，会使驾驶者产生晕眩。
　　危害六：在夏天经过长时间的高温照射，膜中的胶甚至会局部融化，造成前风窗视线扭曲，对行车安全造成隐患。
　　怎样延长汽车膜的使用寿命?
　　了解车膜的作用和重要性之后，对于汽车隔热膜的日常保养我们也该了解一些。事实上，和汽车的使用一样，汽车隔热膜也必须注意日常保养，如果保养得当，则有助于延长其寿命，提高其使用效果。
　　据技术人员介绍，贴膜后要注意以下事项：贴膜后48小时之内不要开侧车窗;不要用含有酒精或氨水的溶液清洗隔热膜;不要用指甲或尖锐物将隔热膜边缘拨开，以免污染物进入;如有汽泡必须在24小时内到装饰店进行处理，不要擅自处理;不要把粘性标签直接贴在膜上。
　　此外，为确保贴膜后膜与玻璃彻底粘牢，一周内不能清洗隔热膜及开启除雾线开关;不要让空调风口对着隔热膜吹风。清洁隔热膜时，应用柔软、清洁的布蘸上肥皂水轻轻擦拭;不要用纸巾及摩擦力大的布擦拭隔热膜。贴膜后，在膜与玻璃之间不可避免地会残留少许水分，夜间驾驶可能会有轻微的反光，这是正常现象。经太阳照射，4至10周之后会自然消失。
　　总结：大家在选购汽车玻璃膜时，不要盲目的以价格决定质量，更多的是想明白自己的需求点在哪，从而选购合适的车膜，另外也别忘了多留心一下产品参数，以及产品的品牌问题，毕竟品牌的总归会正规一些，开车无小事，千万不要因小失大。