汽车火花塞的间隙是越大越好吗

　　很多司机朋友都说火花塞间隙越大越好，这样可以省油，但真的是这样吗？还是这只是个误传呢？事实到底是怎样的？下面，就让本站小编来为您解释一下汽车火花塞的间隙是越打越大吗的这个问题吧。
　　1.汽车火花塞的间隙是越大越好吗？
　　许多车主认为，适当增大火花塞间隙，可以提高点火能力而且可以省油，但如果火花塞间隙过大，在发动机转得特别快的时候易造成断路缺火或根本不能跳火。反之，若间隙过小，则火花能量小，不易点燃混合气，容易产生积炭，也不利于跳火，甚至不能跳火。所以，小编告诉您，火花塞电极间隙必须根据规定进行调整，这样才能符合发动机的要求。希望车主朋友们要正确养护好爱车，让自己生活更加简单从容！
　　2.汽车火花塞的间隙对车辆有什么影响？
　　a.一般汽车火花塞的间隙间距为0.7~0.9mm之间，火花塞间隙越大，在点火时所产生的电弧就越长，就越容易点燃气缸中的混合气体，所产生的动能自然也就更大。不同的发动机相匹配的火花塞间隙是不同的，在选购的时候只有选对正确的火花塞间隙才能让发动机发挥更好的功能。
　　b.火花塞间隙大点火强，说明气缸内的混合燃料已充分燃烧，从而使得机体易于起动、燃烧完全，而且在一定程度上也来得更省油。一般情况下压缩比越大、点火强度要求高（电压高）的发动机说明其要求的间隙就较大，＂大＂的标准就会依照制造厂相关标准说明。
　　c.如选用标准（其中还包含热值等）不对，要是超过最大间隙，就可能会导致点火困难、加速无力以及耗油增大等多种可能。另外，汽车火花塞间隙还有一种可能会造成偶发性断火现象，动力工况异常，燃烧不完全，尾气染污加大等。
　　d.要是间隙过小可能会导致难起动甚至起动不了、点火时间过早、爆燃（振）、噪音大以及尾气重等多种不良。
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