这篇文章大虎悠想了一阵子,在纠结到底要不要发出来,但身边的同事说想了解一下关于气门嘴的知识,大虎悠决定还是完成这篇文章。 防爆气门嘴的真正身份 谁都知道汽车一旦爆胎,往往会直接导致严重事故的发生。据相关统计数据显示,在高速公路上的交通事故中,10%是由于轮胎故障引起的,而其中爆胎就占轮胎故障引发事故总量的70%以上。 于是乎,防爆胎、胎压监测、自补液等等产品被科学家发明出来并投入生产。这些产品的问世,虽然无法让我们彻底和爆胎SAY BYE BYE,但却很大程度上降低了爆胎发生的概率,提高了安全性。 大约在3年前,有一种产品在国内的网购市场上出镜率越来越高,它就是"防爆气门嘴"。按照很多商家推广文案的内容所描述,防爆气门嘴的原理是: 在普通气门嘴的嘴体内增加一个过压安全阀,它的作用是:当轮胎气压超过设定的限值时,安全阀能自动向外排气,当排气导致轮胎气压略有下降时,该阀自动关闭,将气压仍然维持在规定的范围内。安装了这个产品之后,轮胎每次充气时不必再考虑所谓的标准气压,而是一直充气至阀的排气压力为止。请输入内容 乍听起来好像很有道理的样子,起码从原理上讲是说得通的。大虎悠是个科技控,遇到什么巧妙设计的产品都会多加关注,觉得要是真有这么好的产品,那大虎悠自己也得买回家用用看。 于是大虎悠在网上找了一大圈。当然最终的结果是失望的:因为全网络所有的"防爆气门嘴",其实只是"金属气门嘴"而已。和上述的原理描述完全不一致。也就是说,所有的店家都只是把金属气门嘴,套上一个高大上的名字,然后甚至"发明"了一套原理话术,重新包装之后拿来销售。 在寻找防爆气门嘴的过程中,大虎悠甚至从宁波某气门嘴生产商(国内知名大型气门嘴工厂)的官方主页上,发现了防爆气门嘴的介绍和原理阐述。我们甚至可以看到文章中的语句不顺、语句重复等错误。这让本以为找到防爆气门嘴的大虎悠,再一次陷入失望。 其他"主流错误" 其实国内类似的事情还很多。比如关于金属气门嘴的:我们翻遍整个网络,基本上90%的文章,都会写:金属气门嘴的材质主要分2种,一种是钢制气门嘴,比较结实硬度高,很耐用但重量大。另一种是铝合金气门嘴,轻量化设计。 他们甚至还在主流汽车门户网站写了相关文章,甚至配了图! 你也许会惊讶:怎么了?难道这也有问题?大虎悠想告诉你:是的!其实压根不存在所谓的"钢制气门嘴"。 在金属气门嘴领域,除了轻量化的铝合金气门嘴之外,传统气门嘴的材质,其实是黄铜。之所以我们看到一些被标注成"钢制气门嘴"的产品,外表银光闪闪,其实他们依然是黄铜气门嘴,只不过是在黄铜表面镀了镍或者铬。 黄铜镀铬镀镍的材质,是目前用料最最良心的产品了。高导热、高耐磨、长寿命。市场上另外还有一种材质的气门嘴也经常被拿来充当"钢制气门嘴"销售。它就是"电镀锌合金"气门嘴。 银光闪闪的电镀锌合金是什么东西大家知道么?下面我贴2个照片,大家一看就心里有数了。 锌合金材质从耐磨性、导热性、加工的精密性等方面都不如黄铜,因此价格低廉,因为有电镀层的加持,反正也看起来银光闪闪的,一般消费者完全无法分辨。不良店家就以次充好,把锌合金气门嘴充当黄铜来卖。 再有就是这2种材质看起来都呈现银白色,所以导致了误解。这才有了"钢制气门嘴"这样可笑的名字出现。 对编辑们的质问 每每看到网络上类似这样的错误文章,大虎悠那叫一个愤怒啊。愤怒的是网站发文章难道都不审核内容的正确与否么?甚至在浮躁成风的今天,专业制造商的官网也会出现文不对题的文章!现在的网络如此浮躁么?编辑们对待自己的工作难道如此不负责任么?