遇上堵车,心情便会烦躁;遇到行人不让行,脏话就会出口;遇到前车行驶缓慢,鸣喇叭或闪灯就会不断……近年来,随着越来越多的人握起了方向盘,一种名曰"路怒症"的不良情绪便在众多车主身上表现出来。 一位网友在自己的博客上说:"没有开车时,不少车友本是矜持淑女、斯文先生,但当他们上车握住方向盤之后,似乎就变成了很粗俗的人。遭遇堵车或随意过马路的行人,往往忍不住破口大骂甚至恶语诅咒,以往的教养顿时烟消云散。以至有人把这些人总结为‘下车是绅士(淑女),上车是野兽。" 应该说,近些年来,车辆的增长远远超出了城市规划的预想,堵车、停车难成了一个客观现实。可是,除了道路设计及停车位少以外,还有很多原因,最主要的是开车者的"车德"。司机们可能都有体会,不少的马路"疙瘩"就是因为车主们互相抢行造成的,在道路高峰期,往往因为两辆车争抢导致的剐蹭小事故就会堵瘫一条路,大事故也是"十次车祸九次快"。停车方面,更暴露了"车德"的低下,人行道、盲道乱停车司空见惯。 其实,车行马路上,和人排队一样,只不过插队抢号的载体变成了车。城市的"三让"是车让人、人让车、车让车,其实归根结底就是"人让人",不能人一坐到车里,就忘乎所以然,总想着"占便宜",这就很容易伤人伤己伤马路。当堵车已经成为城市交通的一大常态难题时,作为车主改变不了这种现状,转而就要学会调节自己,把负面效应转化为有利的一面,比如听听音乐、聊聊天,去享受这段堵车时间。每次出行前,将办事的时间留充裕,把可能堵车的时间考虑进去,这样即使遇到堵车也不会太着急。开车时,心放宽点,都讲究点秩序,马路也会变"宽"。