电动汽车蓄电池寿命有多长

　　热爱环保的人士都希望自己拥有一辆电动汽车，但现实总是残酷的。不是电动汽车价格贵的离谱，而是电动汽车的技术还有待提高，特别是电动汽车的蓄电池方面。中国科学院电工研究所的相关专家表示，尽管所有厂家均称自己使用的蓄电池与车辆寿命相同，但电池都存在一定的使用寿命。目前，普通型混合动力车型中广泛采用得是镍氢电池和锂电池，能量衰竭是不可回避的问题。厂家公布的几千次充电次数仅是实验状态下的数据，现在还没有一辆混合动力车能达到10年以上的＂高龄＂，因此，电动汽车蓄电池的使用寿命还有待时间的检验。电动汽车蓄电池寿命有多长呢？
　　新能源车所用蓄电池循环寿命：
　　电池类型
　　能量(W·h/kg)
　　功率(W/kg)
　　能量密度(W·h/L)
　　循环寿命(次)
　　铅酸电池
　　35
　　130
　　90
　　500
　　镍镉电池
　　55
　　170
　　94
　　500
　　镍氢电池
　　80
　　225
　　143
　　1000
　　锂离子电池
　　120
　　180
　　360
　　1200
　　磷酸铁锂电池
　　120
　　90
　　210
　　2000
　　燃料电池
　　500
　　60
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　　电动汽车蓄电池的使用寿命
　　对于电动汽车的续航里程问题已经进行了相当多的讨论，那么是不是所有人都需要超大的续航里程呢？是不是所有人都需要续航里程超过200英里的电动汽车呢？
　　对于一辆电动汽车而言，其电池续航里程越大自然会带来更多的便利，其中越大的续航里程就意味着充电的频率就越低，省事还方便。但是续航里程超过200英里的电动汽车对于一般的消费者而言是用不到的，200英里的续航里程就意味着长时间的不间断连续驾驶，这在绝大多数消费者的日常生活中并不常见。
　　对于电动汽车蓄电池充电便利性问题目前已经逐渐得到了解决。与传统加油站不同的是，充电设备并不像加油站一样需要特定的应用场合，人们在家里面、工作场所以及购物广场等公共场所都可以方便的接入到充电设备上，同时人们还可以在车库中将电动汽车连接到充电设备上。在人们的日常安排中，无论人们对于充电的需求多么频繁人们都可以方便的无缝接入到充电设备上。
　　而对于续航里程超大的电动汽车而言，其续航里程大也就意味着远距离的驾驶。而对于远距离的驾驶，用户的驾驶耐力也将成为一个重要的考量因素，而且还会因为疲劳驾驶而带来极大的危险。相信大多数的消费者不会喜欢长时间的疲劳驾驶。
　　假设消费者在进行远距离驾驶时，愿意每隔几个小时休息一下，那么续航里程200英里的超级电动汽车将与一般的电动汽车没有什么差别。续航里程200英里的超级电动汽车的电池即便是在出现20%的电容量缺失时其仍可以实现超长的使用寿命。而此时影响电动汽车的最关键因素将成为沿路快速充电装置的多少。
　　因此，在消费者决定购买一辆电动汽车之前，请详细分析一下自己的驾驶需求找到适合自己日常驾驶习惯的电池容量。在充分考虑以上之后，电动汽车蓄电池的续航不再是什么问题。
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