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镍合金火花塞的特点


  火花塞的材料有镍、白金、铱合金之分,那么镍合金火花塞怎样?镍合金火花塞的特点是什么?接下来请大家来本站寻找答案吧。
  镍合金火花塞的特点总结如下;
  汽车火花塞从差到好分,依次是镍合金火花塞(寿命3万公里),铂金火花塞(寿命6万公里),铱金火花塞(寿命4万公里,为什么铱金的寿命短,因为它点火综合性能超好)铱铂金火花塞(寿命8万公里)还有就是双铱金火花塞。
  镍合金是火花塞里最低质量的一款,其主要特点就是高端车型性能完全跟不上,只适合低配车型用,很多低配原车火花塞都是采用镍合金的,寿命周期为1-2W公里。
  选择火花塞可依据发动机的压缩比让发动机更稳定NGK火花塞及ESE火线、转速和空燃比。高压缩比发动机需要使用耐温度高的火花塞;反之,低压缩比发动机使用的火花塞耐温度也要相应的低一些。普通火花塞的耐温度为6至7度。改装车辆因为动力提升,所以火花塞也需要提高一点耐温性,一般原厂使用7度火花塞,改装后应该提高一度使用6度火花塞。
  火花塞有沉积物。火花塞绝缘体的顶端和电极间有时会粘有沉积物。油性沉积物.火花塞上有油性沉积物,表明润滑油进入燃烧室内。如果只是个别火花塞,则可能是气门杆油封损坏。如果各缸火花塞都粘有这种沉积物,表明气缸窜油,应检查空气滤清器和通风装置是否堵塞。黑色沉积物。火花塞电极和内部有黑色沉积物,表明混合气过浓,可以增高发动机运转速度、并持续凡分钟,就可烧掉留在电极上一层黑色的煤烟层。
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