摘要:高职教育逐渐成为了高等教育的一种重要类型,随着汽车产业近几年飞速的发展,催生了汽车营销与服务专业的出现,汽车营销和服务专业是高职教育的特色专业,汽车产业的飞速发展,产量不断提高带来了营销模式的变化。本文从该专业的课程设计入手,根据最新市场需求,打破传统课程方案的束缚,不断加强课程内容的建设与改革,力在培养具备扎实专业功底,高素质高水平的汽车人才。 关键词:汽车营销与服务;程改革;创新发展 引言: 目前我国的汽车市场需求量仍然很大,随着经济社会的发展,老百姓对汽车的舒适性,用户体验等提出了更高的要求。高职汽车营销与服务专业为汽车行业的生产,建设,营销,服务培养着一线人才,因此该专业的课程设置和发展十分重要。我们结合目前市场需求,进一步落实在教学过程中的具体改进措施,结合创新的激励机制等三大方面,对汽车营销与服务专业的教学改革进行了新的探索。 一、当前汽车市场背景下的课程改革 (一)汽车营销市场现状及需求 汽车营销与服务是一个人才需求量大的专业,具备良好的发展潜力和广阔的市场前景。十九大的召开为汽车市场的发展指明了方向,传统的整车销售模式已经不能够适应新兴市场的需求,随着经济生活方方面面的提高,人们更关注汽车的售后服务,舒适程度,耐用度等其他方面的需求,在這种情况下4S店产生了,其中4S分别代表整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey),这样全新的汽车销售模式对汽车营销人才的要求也带来了变化。 汽车4S专卖店是汽车市场激烈竞争下的产物。与其他汽车销售模式相比,汽车4S店有其独特的优势:一方面,汽车4S店的核心竞争力是以优质的服务赢得顾客,这就需要有扎实汽车基础专业知识,具备良好沟通的能力,业务能力高的高素质汽车人才;另一方面,汽车4S店往往通过建立汽车俱乐部加强与顾客的联系,通过组织车友休闲活动,提高汽车销量和企业竞争能力,这就需要不仅有专业素养,同时具备文案策划能力,有团队精神,行动力强的优秀汽车人才。 (二)校内基础课程改革 原有的课程设置量大且杂,虽然扩展了学生的视野,但是与现实状况相悖。高职学生授课时间约为五个学期,时间短且学生的学习能力相对较弱,大量的冗杂且难度高的课程设置不仅没有质量,同时也难保证学生对所学专业的耐性和热情,针对这种情况,对校内的基础文化课进行了改革。 在基础知识模块方面,学生应学习汽车的构造技术,维修护养技术,培训汽车营销礼仪,学习消费心理学,确保对顾客的购物心理了解。在核心专业知识模块,学生应学习汽车的销售技术,汽车的精品销售与金融服务,对汽车保险销售和理赔,汽车的售后接待服务等[2]。 (三)校内实践课程改革 汽车营销与服务专业实践性强,并且对接的职业有极强的针对性,所以实训课程对该类人才的培养必不可少,根据学生所处的不同年级,改革当前的实践课程,由简及难,更好的提高学生的实践能力。 第一学期,所有该专业学生统一进行基本的驾驶训练,学会开车,掌握驾驶技巧,完成对汽车的初体验;第二学期,配备汽车维修实践课程,结合专业知识的学习进行车间的实际操控,掌握简单的汽车故障维修方法;第三学期,暑假期间带领学生参与门店实习活动,对接到企业真实的工作环境中,提高学生的营销水平和待人接物能力,完成职场初体验。 二、保全新课程体系运行的具体措施 (一)优化教师结构 目前在专业教育方面,一些专业课程由于缺少师资力量无法开展,同时,有大量的老教师由于从事多年的教学工作,授课思维限制,无法更好的引领学生教学,针对这种现象,在教师结构的优化方向,我们有具体的改进措施。 为教师提供外出培训机会,外出交流有助于教师提高自身竞争力,扩大教学视野,改善教学模式,在交流和学习中不断提高自己,拓展教学思维,更好的帮助学生提高成长。同时引进优秀的教师队伍,要加大力度不断引入新的人才,尤其是年轻的大学毕业生,他们具备更加不受束缚的思维,为传统的教学队伍输送新鲜血液。 (二)增加校企合作 由于汽车营销专业的实践性强,与企业的合作交流在教学过程中占有十分重要的地位,在校企合作方面可以建立兼职教师聘用机制,主要选自于4S店的总经理,兼职教师参与学生课程的设计,编写教科书,进行实践项目的课程指导,并不定期开展讲座汇报工作,给学生提供面对面的交流机会[3]。同时学校要广泛对接就业单位,为学生提供可选择的优质的实习机会,同时也为企业输送高素质的一线人才。 三、多维度建设课程的激励方案 (一)增加课外竞赛项目 课外全国职业院校汽车营销挑战大赛是一个以赛带练的课程激励项目,通过设置一定的奖金,以层层选拔的模式,对选手现场的进行模拟销售考核,并为比赛设置实践课程,加强校级实验室的硬件建设,以科学的体系提供给选手锻炼成长的机会,通过参加比赛,全面的提高学生的综合水平[4]。 (二)车展活动的合作项目 随着汽车产业的发展,车展活动在各大城市十分丰富,学生应该充分利用车展活动,它的特点是时间短,常在3-5天左右,且在节假日期间人流量大,成交量高,是一个非常优质的销售实践项目,学校可加强与各展商的合作对接,为学生提供真实的工作环境,在实践中成长学习。 四、结束语 汽车营销和服务专业的课程改革和建设方案紧紧围绕当下市场的新模式,打造了适合4S店需求的汽车服务人员培训课程,通过学校内部的专业基础课程,专业实践课程以及学校外部的项目实践等,为学生提供多维度的培训方案,同时其他社会条件如车展,竞赛等为学生的发展提供的更加优良的平台。这种更加合理,实用度高的课程设置必将为我国汽车产业的发展培养出高素质,高水平的人才队伍。 参考文献: [1]林旭东,汽车技术服务与营销专业课程体系的改革探讨[J].南宁职业技术学院学报,2014(19):65-67 [2]金立江,汽车技术服务与营销课程的教学改革研究[J].经贸实践,2015 (14):65-66 [3]李燕,廖俊生,基于素质本位能力观视角下多课程整合与实景融合的课程改革与实践—以汽车技术服务与营销专业为例[J].高教论坛,2015(4):98-101 [4]杨冬旭,汽车技术与营销专业工作过程导向课程建设研究[J].科学大众(科学教育),2017(6):116-116