防护工程保护生命

　　重庆地处长江中上游三峡库区，属山岭重丘地貌，全市90%以上道路为山区道路，普遍具有＂弯多、坡陡、路窄、沟深＂的特点，急弯陡坡、临水临崖等危险路段达60%以上，重特大道路交通事故一度高发、频发，车辆翻坠事故尤为突出。重庆市普通国省道里程为1.17万km，其中四级及以下公路占12.7%；农村公路等外级公路达2万8 712 km，占农村公路总里程的24.8%。严峻的道路交通安全形势，仅依靠传统的＂人防＂手段，很难有效防范复杂地形条件下的重特大事故。
　　2002年，重庆市政府全面启动了生命工程建设，投入力度逐年提升。重庆市完善国省道上高路堤、急弯等危险路段防撞护栏及安全设施，在全市边坡坡度在45?～90?、路堤高度超过6 m以上的危险路段及通行客运车辆的路段，安装波形防撞护栏。针对不同隐患，综合采取道路改造，设置防撞护栏、视频监控、电子警察，安装减速、防滑、隔离设施，完善标志标线等措施进行整改。经过十年努力，重庆市累计投入资金34亿元，实施生命工程1.7万余km，占公路总里程的14%（国省道5 000 km，覆盖率近100%；农村公路1.2万km，覆盖率为40%）。
　　编辑 晓 讷