分元占着快车道开乌龟车终于有的治了

　　泰哥最近又到了每年一度特别不想工作的时期了，魔都这个令人暴躁的气温让泰哥的脾气也随着气温也是各种容易飙升。而其中泰哥最烦的就是那些在路上开慢车的人了，上海的拥堵已经不是一天两天了。但就是这样恶劣的通行情况下还有不少司机开车如龟爬，还美曰其名＂安全驾驶＂。
　　而就在今天泰哥看到一个令人振奋人心的新闻，龟速狗开车终于有人治了！现在不只是超速会被罚，速度过慢也会被罚了！
　　快车道开慢车，今天起3分500元
　　深圳交警实行了＂低速行驶＂交通违法电子警察执法，用原本的测速设备在低速行驶重点区域建成＂查处低速行驶区间执法路段＂，以相关设备完成低速行驶的违法行为证据搜集、固定。简单来说，就是你只要在高速上开慢车我就拍你，区间测速下来低于限速我就罚！
　　只要社会车辆在该路段行驶时被检测到低于60公里/小时，就将会被抓拍，并罚500元、记3分！
　　这次的试点路段是广深沿江高速S3，车流量少，车速普遍较快。若在该高快速路上低于最低限速行驶，既容易导致严重交通事故，又容易引发堵车，严重影响交通安全和畅通。
　　而交警部门已经在7月29日已经开始执行处罚。
　　看到这里有人会问到：要是高速也堵车了，那全部车不都中招了吗？
　　在此，深圳交警解惑到：不会！
　　对于由于前方道路施工、交通事故或者其他原因引起的道路拥堵情况而导致的慢驶，交警部门有相关预警机制和后台筛查机制，不会进行处罚的。
　　快车道开慢车，惹人烦还危险
　　龟速行驶泰哥看来就是一个交通毒瘤，让包括泰哥本人在内深深憎恶，特别是在高速路原本120的最高限速被他这么一压车直接把快车道变成了限速100的行车道。逼着那些想要超车的人从右侧超。
　　这些人似乎完全不知道在高速上开慢车反而比快车危险的多，泰哥这样的想法似乎也得到了网友的支持。
　　1、容易引起追尾事故
　　据统计，低于车流平均速度导致的车祸，要比高出平均速度导致的车祸比率高。
　　这样不仅影响车道上其他车辆的通行，要是对方不注意，非常容易引发追尾交通事故，严重时还会引起多车连环追尾事故。
　　2、容易引起其他车主路怒
　　部分车主喜欢占着快车道开慢车，甚至是＂龟速＂行驶。这样极易让＂路怒症患者＂突然＂发病＂，做出报复性的驾驶行为。
　　今年5月17日，何某驾驶大货车行驶至东莞市寮步镇莞樟路塘唇路段时，因变道影响后方同方向冯某行驶的小轿车。随后冯某故意超车至大货车前方龟速行驶，故意阻碍大货车前行......结果大货车车主何某当场发怒，一头撞向个小轿车。
　　3、容易导致后车超车时出意外
　　主路上车辆行驶速度都很快，若遇到前面有一辆慢车，势必要超过去。而在这个超车的过程中，后车难免会因为判断错误导致躲避不及。更可怕的是，在高速路上超慢车，如果发生追尾，极易造成车毁人亡的惨剧。
　　4、容易分心走神引发意外
　　长时间处于开慢车状态下，驾驶员的心态比较放松，注意力比较低，甚至有边开车边玩手机的情况。如果遇到突发事故，很难快速做出反应，容易发生交通事故。
　　另外，有人很＂享受＂慢慢和大货车并排龟速行驶。殊不知，如果大货车突然爆胎、掉下货物、侧翻，造成的后果可能是致命的！
　　再说一句，开车慢的朋友真心建议一句，开得慢请不要占快车道，了解下交通准则，科目一真的别考过就忘了…目前大量的城市交通演变成快车道慢慢走，超车都在慢车道，红路灯前一片空地，后面排着长龙还在互挤…
　　最后，哪怕真的遇到大家开120，对于个人而言，泰哥也宁愿开130超车，拉开大家车距再保持120，我不习惯驾驶在前后左右都是车的高速上，这让我不安，遇到突发事故都是连锁的，车群里你避不开。
　　所以不要只顾自己开快开慢，要多想想自己对整体交通的影响，以上！