山区的公路,大都是根据自然地理条件修筑,有的修筑在崇山峻岭之中,从行车的角度来看,一般具有下列特点: 1、坡长而陡 我国青藏、川藏、西兰等干线公路,翻越高山峻岭,边疆的上下坡路普遍在十余公里左右,最长的达数10km以上。而且有些地段坡度较陡,汽车上山时,常需要用低速档长时间的行驶,而下山时,则需长时间运用制动。 2、路窄弯急 由于修筑的难度大,耗资多,路幅一般较窄。登山公路多为盘山绕行或环山傍水,弯道曲折连续不断。转向盘运用频繁,变速器的档位不断变换,操作费力,加之弯道视线不良,须提前减速,常作避让和停车的准备。这使驾驶员思想常处于戒备状态,精力消耗大。 3、气候多变 山地的气候取决于当地的纬度、海拔高度、区域的地形及季节变化等因素。有的山地气候湿润经常处于云雾笼罩之下;有的山地气候干燥常年风沙不断;有的山地,山下骄阳似火,热不可挡,而在上山途中,气温犹如春秋,待到山顶却像进入寒冬,有"一日四季"之称;有的山地阳面道路坚实干燥,阴面却是湿滑泥泞;有的山地昼夜温差悬殊;有的气温很低,空气稀薄,所有这些情况,对汽车的动力性和安全行车均造成了一系列不利的影响。 4、险情较多 有的山地在雨季山洪较多,坍山塌方、桥涵冲断经常发生;有的山地有冰川和泥石流活动;有的山地经常有风化了的石块滚向路面。诸如此类险情发生,往往会使公路遭到破坏,交通中断,由此也就会出现便道、便桥,给行车增加了困难。 以上介绍仅是一般典型山区道路所具有的显著特点。此外还存在着干线和支线、标准和简易公路的实际差别。所以各地的山路实际情况不尽相同。 山路驾驶对于老手来说能体会到与高速公路决然不同的乐趣,而对于新手们来说恐怕更多的是不安与恐惧。在城市公路上行驶10万公里,也比不上在蜿蜒崎岖的山路开上100公里带来的驾驶体验丰富。所以,只有熟练掌握了山路驾驶技术,你才能算得上真正的老手。建议新手朋友在山路上对照体会技术要点了解山路行驶安全常识。