加油站作为销售企业的创效终端,其经营的好坏直接影响企业的经营效果,而一个加油站若想经营得好,就要从选址布局开始,才能站稳脚跟。笔者认为城区加油站的选址与布局要把握住以下两个方面: 一、突出"五个原则",科学合理选址 一是突出经济性原则。加油站的设立是为了方便汽车加注汽柴油,而其经营的直接目的是实现企业经营效益最大化。 中心地市加油站的选址原则:一般中心地级市经济均较为发达,通常情况下,会有几个供人们娱乐消费的商业区与购物区,这些地方通常有比较集中的客流量,有很多的车辆出入,这些区域通常作为市内建设加油站的首选位置。随着城市化进程的发展和私家車数量的快速增长,大型停车场、城市新兴住宅小区、快递物流集中地、海关边检保税区等也成为近年来加油站选址的重要区域。受国外加油站发展行业的启发和国家二、三产业发展规模的快速增长影响,市区内加油站也逐渐改变固有的经营模式,针对不同消费群体拓展出新的灵活多样的经营项目,便利店商品零售、汽车美容服务、便民充值体验等也正在改变人们对加油站的传统认识。此外,城市的主要干道、快速路及城市的出入口等处,也是车流量大的地方,这些地方也可以考虑建设加油站。 中小县市加油站的选址原则:中小县市经济欠发达,一般县市的商业区位于市中心,不会像地级市那样有多个集中的商业区,基本上城市的主干道都经过市中心。所以中小县市在建设加油站时,要把城市主干道和城镇出入口作为首先考虑的对象。此外,地级市周边的城镇,国道及高速公路的入口等处基本上是进入地市的交通要道,车流量较多,可以充分考虑在这些地方建加油站。此外,按照规划要求,城区加油站的服务半径不低于0.9km,因此在选址时还要充分考虑到周边加油站的覆盖率。 二是突出安全环保原则。加油站作为成品油的小型集散地,由于汽柴油的化学性质,不仅具有很强的毒性,同时存在易燃易爆的风险,因此在选址时必须要满足《汽车加油加气站设计与施工规范》要求。此外,加油站作为汽车加注油品的场所,在加油过程中,大型货运车辆的司机会给车加水、洗车,这样会产生污水,这就要求加油站要有良好的排水排污系统。而从关爱员工,以人为本的角度出发,加油站至少还要增设二次油气回收系统,这些都要在建站时充分考虑并做好预防工作。 三是突出方便性原则。为了提高加油效率,创造更多的经济效益,就需要更快捷的加油,提高车辆通行能力,减少车辆滞留和堵塞的情况发展。因此在建站时必须充分考虑可能出现的各方面的不利因素,在进出口优化、场地设置、车辆疏导等方面做好充足准备,通过主要设备设施的布局摆放、地面划线等软硬件的投入实现加油站方便、快捷、高效的建设宗旨。 四是突出节约用地原则。众所周知,加油站建设投资中土地征用成本往往占到项目总投资的40%甚至更高。因此合理控制建设用地,不仅可以大幅降低建设成本,同时对于提高土地利用率也具有重要的经济意义。此外,随着车用天然气和充电桩业务的发展,未来加油站建设中还应适当预留一部分弹性用地以便未来发展需要。 五是突出协调性原则。加油站的布局受城市的地理位置和交通条件的约束,在选址时应该遵循面线结合的原则,按面来考虑土地利用率高的区域,按线来考虑各种等级的对外交通要道,以达到均衡布局,方便用户的目的。 二、把握"七个关键",优化油站布局 一是把握均衡分布。主要是考虑加油站在市区分布的基本出发点,由于城市建设区从总体上与郊区、非建设区相比,其建筑容积、密度可以看作是比较均匀的,随之社会、经济活动也可以看作是比较均衡的,对出行交通的需求也应该是相对均衡的,为此而规划建设的城市道路正是按照这种功能均衡安排的。应该特别注意防止过密布局,特别是同企业网点过密造成的自相竞争。 二是把握对称布局。针对目前交通逐年拥堵的情况,主要城市市区干道多为"三块板"形式,即中间隔离上下行的管理方式。因此,加油站采取隔路对称布局的方式方便车辆加油,便于司机寻找,对道路交通的影响也最小。在用地及规划能够满足的情况下,应尽量考虑采用对称布置方式。所谓对称也不必刻板的认为就是正面对称,根据需要彼此相隔一、二百米也是很正常的。 三是把握规划要求。城市道路交叉口是交通流集散交汇点,不论是平交路口还是立交路口,都是交通流量和矛盾的集中点。同时在这些地点的地下又是各种市政管网纵横交错最密集的地方。因此在进行加油站布点时应尽量避开路口,合理安排在路段中间。按照城市建设规划的要求,一般离开路口100m以外为宜。 四是把握消防安全。市区加油站的消防间距始终是影响规划布局的一个重要问题。作为人口相对密集的城市市区内建站,对消防安全问题历来采取严格掌握的政策。此外,由于民众对加油站本身存在误解,比较排斥自己的住宅内有加油站,因此会以安全等多种理由阻挠加油站建设。因此,综合多方因素考虑,一般在市区中心地区或老城区,宜安排一些中、小型加油站,人员密集场所宜采用撬装或绿岛式加油站;在城市新区或外围地带,可安排一些大、中型的加油站。 五是把握环境要求。随着国家政策调整及民众环保需求的不提提高,加油站作为危险化学品经营场所,其地下储罐等都存在渗漏的可能,同时油品挥发也会对大气造成污染。在项目前期手续及后续经营手续办理过程中,环保部门的审查都非常严格,除了采取双层储罐、增加油气回收装置外,在地下水源及居民生活用水集中区域都不能建设加油站。 六是把握统筹结合。市区用地十分紧张,加油站除了防火安全、防污环保等要求外。因此,要将加油站建设与城市改造建设尤其是城市道路建设相结合,努力将加油站网点建设同城市总体规划和加油站行业规划统一起来。 七是把握效率效益。加油站内部布局一般为罩棚面向城市道路,下设加油机,两侧与进出车道相连接。后面是站房,在两侧或罩棚下设储油罐。除了要根据加油站定位和客户群需求,注意各个不同油品、储罐和加油机的排列外,还要结合非油业务的开展,合理优化好洗车、便利店及其他服务功能区的布置。