开不坏的丰田雨后能成水泡车这种常识一定要有
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每到下雨天，泰哥多多少少都能在工场店遇到几个漏水断电的车。而车似乎和人一样，天气变化也容易让车更容易＂生病＂。这不，泰哥今天在途虎养车工场店罗秀路店就遇到了一辆上一代广汽凯美瑞，因为漏水整个车内被全部拆散晾在店里。
那这样一款老车为什么会出现漏水呢？车辆漏水会有哪些隐患呢？
带着这些疑问，今天泰哥就从这个案例中更老爷们聊聊关于车内漏水到底是怎么造成的，对我们车主有哪些损失。
停车一个月，凯美瑞变＂泡水车＂
这辆12款凯美瑞是车主儿子出国前购买的，由于长期居住在国外所以这辆车一直交给两位老人使用看管，这七年来也就开了2万1千多公里。平时除了在小区占车位用外，偶尔承担一下老人出行。
但最近一次用车时发现车内地板有大量的积水，虽然说车可以启动使用。但出于安全考虑还是来到了途虎养车工场店罗秀路店进行检修，技师刘心愿接车进行排水除湿修复。
天窗漏水，泡水车预定
技师刘心愿在接车后，首先检查了整个车内饰过水情况后。发现整车进水情况十分严重，估计在上一次下雨时就出现了严重的漏水情况，泡了大半个月才发现。这样严重的过水情况下，由于原车后排空调管道可能也进水，地板内电子线束也可能进水，技师刘心愿决定将全车内饰全部拆下晾晒烘干解决。
全车内饰全部拆空
一按全是水，有绵就有水
晾在外面的地板都不用按就在滴水
中控变速箱支架锈蚀，重做防锈
由于这辆老车漏水泡了大半个月才发现漏水，技师刘心愿在拆解后发现，中控变速箱控制单元固定支架进水后出现了严重的锈蚀。为了防止变速箱控制单元支架继续锈蚀甚至断裂，刘心愿将整个支架除锈处理。并且预防再次生锈，除锈完后还将喷涂一层防锈漆。
变速箱模块下支架刚需要锈蚀比较严重
上支架刚除完锈没多久又锈了
预计这辆老凯美瑞整个放水除湿工作要为期一周才能完全弄好，现目前就是要将车全车内饰阻尼、线束等全部晾干后才能完成整个修复工作。
天窗漏水，付出的不只是时间和修车费
其实泰哥在往期已经不止一次的写过天窗漏水的案例，但还是有不少车主老爷以为天窗关严实了水就不会漏进车里的。反正外面看起来天窗严丝合缝的，不容易进灰进水什么的。但实际上这是一个绝错的认知。
天窗不防水也不漏水，是导水槽和排水管在工作
其实市面上所有的天窗都不是百分百密封防水的，雨天时或者洗车时水和灰尘依旧会通过胶条缝隙进入车身内部。于是乎天窗就需要一个有效的排水措施——排水槽，在下雨时，雨水即使突破了密封条的防线，也会有它在下面接着，然后将水导入排水孔，避免雨水进入车内！
雨水会通过导流槽进入各个排水孔，交给排水孔来将雨水排出车外，这样的话，下再大的雨，洗再久的车，雨水都不会进入车内。
看到这许多老爷应该知道为什么老车天窗容易漏水了吧，之所以会天窗漏水，从内饰中渗出只有两个原因可以解释：
一、密封条严重老化出现裂缝，进入的雨水量已经大于排水量。
二、天窗排水孔以及排水管堵塞导致雨水排不出去。
这两种情况下排水孔的导流管就很容易被泥水和其他异物堵住了。水一旦排不出去，就会在导流槽里溢出并漏到车里，下面的奥迪A6就是一个典型例子。
天窗漏水导致内饰进水
天窗漏水还能影响二手车价
由于天窗漏水，会造成车内一直处于高湿度状态。一旦处理不当就容易使内饰出现水渍和霉变，而这次凯美瑞案例里全车内饰都拆装的案例同样也会在二手车评估时造成＂误检＂。这是因为车内许多金属件并不会做防锈处理，一旦水汽湿度过高就容易产生生锈。
所以有些车龄较长或天窗出现漏水的车辆，也会导致座椅下方出现生锈的情况，而一些车商和一些平台检测师以此＂误检＂压价的情况也是数不胜数。
多雨天气，3招杜绝老车天窗漏水
其实许多车龄5年以上的车主老爷们多多少少都遇到过天窗漏水问题。有些就是简单的通一下天窗排水管，而有的去了4S被诓了一整套天窗总成。那天窗有必要这样特地去维修么？答案当然是否定的，日常其实有很多小窍门可以完美解决天窗漏水问题，泰哥就简单总结了三种给老爷们参考。
每3个月检查天窗出水口
检查排水孔是不是被树叶等异物盖住导致出水不畅，如果是，将异物排除后清理排水孔。如果不是可以用气枪对准排水孔打气来吹通排水管，将阻塞物吹出排水管道。如果还是不能解决那就需要去专业的维修店让专业师傅解决了。
每年检查密封胶条
虽然天窗不是完全密封的，阻止大部分水进入天窗还是要靠密封胶条。如果密封胶条老化导致大量的雨水进入天窗，而排水管也无法完全排除时，就会漏到车厢里的。天窗胶条如果有老化或损伤，该换就换。整个步骤看起来非常简单，只要将天窗玻璃前后两个都拆卸下来，然后将新的顺着车辆的四周边缘粘好。这个需要一定的技术含量，自己动手怕你没耐心，还不如花钱去修理店换。
检查天窗框架是否变形
如果天窗框架变形出现缝隙的话就比较复杂了。框架有缝隙的话下雨时漏水情况会比较严重，甚至会出现车厢滴水。非专业人士基本看不出来，只能专业维修厂检查维修了。缝隙不大的打上一些密封胶就可以解决了，如果解决不了可以更换整个框架或者天窗总成。质保期内的车天窗框架出现缝隙属于质量问题，完全可以要求4S向厂家索赔。
嗯，其他的泰哥也没什么要说的了，今天算老爷分享的关于＂水泡车＂案例讲解，希望大家在用车养车时一定要看看多检查，泰哥也希望店里少一点这种＂无聊＂没有含金量的维修，老爷们自己多学着点啊！