摘要:对于人员相对分散型的铁路行业来说,人力资源管理工作的作用十分重要。本文从我国铁路行业的人力资源特点入手,分析了铁路行业的人力资源管理现状及存在的问题,重点思考了如何能够做好铁路行业的人力资源管理与开发工作。以求能为铁路人力资源管理工作提供一些参考和借鉴。 关键词:铁路行业 人力资源 管理 开发 一、铁路行业人力资源的特点 1.构成的多元化 铁路行业员工中包括一般工人、普通技术人员和新招录的高校毕业生,同时也包含一部分专家级的技术人才。这就使得铁路人力资源的构成具有多元化的特点。 2.管理的复杂化 铁路行业内不同层次、不同级别的人员分别有着各自不同的特点和价值观念,在实际的人力资源管理中所采取的方法和措施等差异相对较大,这就造成了铁路行业人力资源管理存在复杂性。 3.人力资源布局分散 由于铁路线路长的特点使得铁路企业各分支单位和部门距离远且分散,同时部分铁路工作人员的工作场所固定性较差。有的工作在一般的办公场所,也有的长期工作在列车上或各个分散的线路沿线交通岗位上。所以,铁路人力资源具有布局分散性的特点。 二、铁路人力资源管理的现状 加入WTO之后,中国的铁路行业面临着国内外同行业在人才、技术和管理方面的巨大挑战,将导致未来的竞争十分激烈,同时也面临着严峻的市场考验。现实中,对于人力资源管理基本属于企业内部的人事管理内容,没有注重有关人力资源的开发工作。这种情况已经严重影响到了我国铁路行业的发展,需要引起足够的重视。我国铁路行业正在处在从过去的人员管理体制向现代人力资源管理的过渡时期,管理机构和人员配置与目前的行业需要存在严重脱节现象。 三、铁路行业人力资源管理存在的问题 1.缺乏人力资源管理理念 人力资源管理是随企业的现代化管理而产生,它不同于过去企业内部的一般人员管理,是对企业人员进行全面科学管理和开发的过程,目的是能够在有限的人力投入情况下发挥最大的经济效益。 2.企业人力资源结构不合理 (1)专业结构不合理。一方面,铁路行业的管理人员比重偏低,难以实施企业人员全方位管理和开发。另一方面,熟悉高速铁路等高新技术的人才非常匮乏,无法适应现代企业发展的需要。 (2)人员分布不均匀。大部分铁路行业都是国有企业,受过去计划经济体制下的影响,部分人员工作进取性不强。这样就造成在一些重点城市单位或部门的人才拥挤浪费,另一些有真正需求的岗位反而缺乏人才,导致铁路行业人才分布的不均衡,一定程度上限制了铁路行业发展和技术的提高。 (3)人力资源管理机制有待完善。当今,铁路行业现行对于员工的效益激励和公司的人才聘用制度都相对滞后且不完善。首先,员工实际所得报酬与其实际付出不相匹配,没有真正做到多劳多得。另外,有些企业部分有能力的员工没有得到重用,造成了人才作用无法有效发挥的情况。 四、对铁路人力资源管理与开发的思考 1.坚持以人为本的理念 铁路行业同其它行业一样,要制定一套完整、科学、合理的企业人力资源管理制度 ,对其内部人员的组成、类别等情况进行全面的登记和整理,实现对人力资源进行有序管理、利用和开发,为企业选择、培养和使用人才提供充分依据和支持。 2.人才引进和内部人才培养并重 首先,企业应该合理的配置人力资源,加强人力资源队伍的建设,避免出现人才的短缺现象发生。 其次,要采取各种有效措施引进高端人才,同时要注意留住有用人才,积极推行能者上、庸者下的用人机制,把企业与个人的目标联系起来,使员工通过企业的发展壮来实现其自身的价值。 3.完善员工教育培训制度 首先,铁路行业要转变重使用轻培训的做法,将企业内部员工的培训工作列入企业的人力资源管理的重要内容,通过现场培训、电视讲座等各种手段对员工进行全面的培训和教育,这样不但能够使企业员工的综合素质能得到有效的提高,同时还可以使企业的人才资源的再生能力得到增强。在对员工进行培训时,首先要抓好全过程的培训,将对员工的培训贯穿在员工的整个职业过程中,保证企业员工能够经常性、连贯性地得到培训和教育。培训的内容要有实用性,使其工作能力真正得到提高。 4.建立有效的激励机制 针对铁路行业的具体情况,建立健全具有实效的员工激励机制和绩效工资评估制度,具体包括采取工资、福利以及股权等薪酬激励、鼓励员工在发展事业方面的激励和企业文化激励等措施。把本企业内部全体员工的积极性充分地调动起来,使其为企业发挥出最大作用。 综上所述,在铁路行业飞速发展的今天,高级快速铁路建设的步伐也不断加快。与此同时,铁路专业人员和高级技术人员在其中发挥越来越大的作用。这就要求我们要不断加强铁路人力资源管理和开发工作,以适应我国铁路建设的需要。 参考文献 [1]吴畏.关于铁路行业人力资源开发的思考[J].山西师范大学报,2007(S1) [2]姚远.铁路人力资源管理与开发的思考[J].商,2015(8)