轮胎的角色是最终将动力转变成速度,轮胎只有保持精力充沛才能更好地扮演它的角色,轮胎是汽车接触地面的唯一部件,车辆的操控性能、乘坐者的舒适性、车辆行驶的安全性等诸多因素都会体现在轮胎上,使用精力充沛、状况良好的轮胎会增加你的驾驶乐趣,同时也会使你得到良好的安全保障。只有对轮胎爱护有加,合理地驾驭轮胎,才能保持轮胎活力四射,并得到良好的回报。那么对于我们爱车的轮胎有什么使用技巧呢?下面专注于交通安全的小编就为您分享一些相关的常识知识,希望对您有所帮助。 轮胎使用技巧 1、轮胎应尽量成对使用和更换,通过保持一对轮胎有相仿的磨损和工作状况,来保证车辆的左右平衡。应该详细记录每个轮胎是何时换上,公里数如何以及是否补过,以便安排掉换和更换。自己也心里有底,哪个轮胎是什么工作状况。 2、普通汽车轮胎没有方向性,原则上可以左右互换。 3、使用太宽的轮胎,舒适性、稳定性加强了,但是油耗上升了,制动也会有问题。 4、建议一般每20,000KM前后轮胎互换使用。相关文献上是说可以后轮平行移至前面,前轮交叉换至后面。原因是由于总的来说汽车轮胎的磨损是前面大于后面,因为前面有转向动作;右面大于左面,因为路有弧度,右面的轮胎行程会更长些。 5、轮胎的时间性老化不明显,是否老化、磨损还是行驶里程和路面状况占了绝大部分的原因;即不能以行驶年限作为判断是否更换轮胎的标准,而应以行驶公里数作为主要参数,最关键是以轮胎的磨损程度为准。 6、一般汽车(豪华车除外)备胎的参数和指标,与正在使用的四条轮胎一模一样,可以在轮胎出现问题时任意互换使用。但是强烈建议在把破轮胎补好后,换回。备胎仍作为备胎,保持这个轮胎的长期完好,以备不时之需。如果把补好的轮胎作为备胎,可能会发生因为慢撒气,而发生当你想用备胎时,发现胎是瘪的的情况。再有,备胎较新,与旧胎配对使用,也破坏了上述成对使用的原则。 7、盲目加大轮毂也不好,制动效果会变差。因为制动机构的制动力可能不足。 佰佰提示: 圆圆的轮胎里,包含了相当丰富的学问,已经足够成为一门学科了。我们作为普通消费者,只需要了解清楚一些轮胎最基本的信息就可以了,比如本文提到的这些被误解了的轮胎知识。有了这些基本信息的积累,我们在选购轮胎和日常使用时,就能避免很多不必要的麻烦。 欲了解更多相关内容,尽在本安全网站车辆保养常识频道!