手动挡半坡起步先松离合还是先加油很多

　　手动挡半坡起步到底先松离合还是先加油？很多人在这一步都做错了很多新手司机在开手动挡的车型，是对于上坡起步，可以说是非常的头疼，因为稍微操作不当就会发生溜车或者是，熄火的现象，尤其是在等红绿灯的时候，如果此时熄火或者是溜车，后面的司机就会不停的按喇叭，此时会更紧张。我们在考驾照的时候，经常就会听到教练说慢抬离合器，在车子抖动时就是放开刹车，但是我们在日常的道路上行驶时，遇到半坡起步的情况，真的可以按照驾校学的那一套来操作吗？
　　我们在考驾照的时候，在科目二中半坡起步，可以说是非常难的，很多学员也是在这项上栽了多次跟头，所以在拿到驾照后，再遇到半坡起步的情况也是非常的头疼，尤其是在拿到驾照之后，在正常的道路上行驶时就会发现，这与我们在考驾照时所学到的半坡起步的方法，可以说是反差很大，今天就给大家说一说，半坡起步蛇到底是先加油门还是先松离合的问题。
　　实际上如果不是特别陡的坡道，在车子的怠速比较高时，是完全不用先踩油门，只需要将离合慢慢的松开，这样车子就可以正常的起步了，如果出现抖动比较厉害的话，就可以加点油门，或者是将离合踩一下再慢慢的松开离合，但是很多人在这一步都做错了。
　　如果遇到的是比较陡的坡道，就不能按照前面所说的操作那样，为了防止出现溜车，我们在遇到陡坡时，一定要手刹和脚刹一起用，当离合到半联动状态时，建议先轻踩油门，当转速达到1500左右，就可以松开手刹和脚刹。不过现在的很多车辆上基本上都有坡道辅助系统，所以在遇到这种情况是可以轻踩油门上坡，不用进行繁琐的操作，实际上是非常简单的。
　　在这里提醒大家一句，车子在上坡时，一定要与前面的车辆保持车距，以防出现紧急情况，虽然你对自己的驾车技术非常的有信心，但是并不代表前车的驾驶技术也是非常好的，如果前车是一个新手的话，如果距离太近时，前方突然急刹车，或者是出现后溜的情况就会导致，车辆发生追尾的情况，所以我们在开车时一定要与前车保持正常的距离，尤其是在坡道上。