虽然现在很多开车的人都是拿着C1驾照，但是买车的想到手动挡的不方便，基本买车的时候都买自动挡。开手动挡的车会出现顿挫感，驾驶感受还不如自动挡。因此很多手动挡车主采用＂慢抬离合器＂的办法，来减少汽车换挡时的顿挫。 慢抬离合不管怎么说，还是有点作用的，但是这个方法损失很多动力，有没有更好的办法呢，当然了，今天就露两手。 1、踩下离合后再踩点油门 空挡时，离合器是离合的，因此需要踩离合然后轻给油，这么做就是为了让发动机提高一些专属，让发动机达到2500转以上时，你就可以松开离合器、一次性完成加速超车，我知道一开始你可能不习惯，没关系、多练几次就习惯了。 2、减档时不松开油门 另外一招就是减档时不要松油门，然后再踩离合，此时发动机是空转，油门不松可以把转速升到1000转左右，松开离合器，那么低档位就与此时的速度非常吻合、基本毫无顿挫感！ 这种方法能够有效的减少变档时的顿挫，还能让发动机空转的时间更短。同时避免了超车、降档、爬坡的时候的震动，而且更省油，换挡起来也是最快的。