当车辆处于狭窄路段,不能用一次顺车调头时,可运用前进与后倒相结合的方法进行调头。其操作方法如下: 当车辆驶近调头地点时,就降低车速,换入低速挡,示左转弯信号,靠右侧路边行驶。随后迅速向左转足方向盘,使汽车缓缓地驶向道路的左边,待前轮接近路边时,踏下离合器踏板,轻踏制动踏板,在车辆将要停住时,迅速向右转回方向盘,做好后倒时转向的准备,并停车。 后倒时,应先观察清楚车后情况,然后鸣喇叭起步慢行,向右转足方向盘,待车倒至后轮或车尾距离路沿或障碍物约2米时,即踏下离合器踏板,轻踏制动踏板,同时利用停车前的一瞬间迅速向左回转方向盘,做好前进时转向的准备,此时,如已能顺车驶出就可加速驶入行驶路线。如果经过一次前进和后倒不能达到调头的目的时,可按当车辆处于狭窄路段,不能用一次顺车调头时,可运用前进与后倒相结合的方法进行调头。其操作方法如下: 当车辆驶近调头地点时,就降低车速,换入低速挡,示左转弯信号,靠右侧路边行驶。随后迅速向左转足方向盘,使汽车缓缓地驶向道路的左边,待前轮接近路边时,踏下离合器踏板,轻踏制动踏板,在车辆将要停住时,迅速向右转回方向盘,做好后倒时转向的准备,并停车。 后倒时,应先观察清楚车后情况,然后鸣喇叭起步慢行,向右转足方向盘,待车倒至后轮或车尾距离路沿或障碍物约2米时,即踏下离合器踏板,轻踏制动踏板,同时利用停车前的一瞬间迅速向左回转方向盘,做好前进时转向的准备,此时,如已能顺车驶出就可加速驶入行驶路线。如果经过一次前进和后倒不能达到调头的目的时,可按上述方法反复多次。 要注意的是在反复进、倒之际,应尽量多前进少后倒。并在车轮停止滚动前迅速回转方向盘,以便为后倒或前进创造转向条件,有利于调头。如在较危险的地段必须调头时,车尾应朝向较安全的一边,车头则朝向险方,这样便于观察,保证安全。在倾斜路面上调头时,无论前进或后倒,均需要将汽车停住,拉紧手制动器操纵杆以后再实施挂挡,用坡道起步的方法起步。 上述方法反复多次。 要注意的是在反复进、倒之际,应尽量多前进少后倒。并在车轮停止滚动前迅速回转方向盘,以便为后倒或前进创造转向条件,有利于调头。如在较危险的地段必须调头时,车尾应朝向较安全的一边,车头则朝向险方,这样便于观察,保证安全。在倾斜路面上调头时,无论前进或后倒,均需要将汽车停住,拉紧手制动器操纵杆以后再实施挂挡,用坡道起步的方法起步。