黄昏+日落、三脚架+快门线、车流+星芒。想想都是让人激动的组合。 1时间和地点的选择 风光摄影,时间的把握是最重要的,晚上拍照,要利用三脚架和慢门,因此移动起来会比白天拍照更加费力一些,因此,如何快速找到合适的拍摄地点并拍到想要的主题就显得尤为重要。 1黄昏 黄昏属于magic hour,是拍照的黄金时段,在这个时间点,阳光不再强烈,是逆光拍摄的绝佳时期,小编往往会在这个阶段拍摄以下题材: 太阳光芒 如果有云彩和建筑物的遮挡,在收小光圈(F8-F11)的情况下,很容易拍摄到太阳光芒。 彩色云 除非是大面积的火烧云出现,一般在黄昏时,逆光往往比顺光能拍摄到颜色更丰富、细节感更好的云朵。 轮廓光 不论是建筑物还是车辆,在逆光时,明暗会更加分明,亮处会形成非常漂亮的金色轮廓。 因此,小编这次也不例外,主要为逆光拍摄,但这时会遇到明暗反差过大的情况,该如何处理?这个一会儿来讲。提前说一下,是懒人版哦~ 2天黑 天黑后拍摄的内容就比较固定了: 灯光星芒 路灯是星芒拍摄的最佳模特,以其作为主要创作题材肯定没错。 车灯光带 利用三脚架外加长时间曝光,就会拍摄出飘逸的光带,这个相对来说也没什么难度。 也正因为拍摄题材较为简单,此时在构图上就需要有一些突破,这个下面也会讲到。 2光差问题 光差问题是黄昏拍摄最让人头疼的,小编很懒很贪心,希望用最少的时间拍摄到最多的照片。因此,非重要场景一般是不带滤镜拍摄的,在没有渐变滤镜的情况下,天空和地面的光比太大该怎么办?看过前两期的朋友一定会说:摇黑卡。嗯,是个办法,但还是麻烦。小编一般喜欢:后期。 但说是后期,在拍照的时候也不能完全任性,此时需要作出一个选择:是让天空曝光正常,地面偏暗,还是让地面曝光正常,天空过曝? 这就涉及到一直为摄影界争论不休的:"向左曝光还是向右曝光"的题。 小编用图片来告诉你两者的优点和劣势: 1天空曝光正常,地面偏暗 将镜头的对焦点瞄准天空,那么你拍摄出来的照片往往是这样的: 天空曝光正常,地面一片死黑 有人说,这是剪影,对,但小编不喜欢剪影,所以用后期软件将阴影部分拉了回来。小编用的是raw格式,如果是jpg直出的摄友,可以选择用曲线拉回暗影部分。 优点: 简单,用曲线整体拉亮暗部就可以 缺点: 这是着重要说的,由于相机记录光线的工作原理,这种拍照方式下,暗部的色彩信息往往无法被相机记录,从而导致拉出来的暗部噪点过高。 局部放大,噪点很高 2地面曝光正常,天空过曝 对准暗部测光,这样拍出来的照片,高光部分会比较亮: 但这种拍摄方式照片的色彩信息记录的比较全,后期的时候,将天空用蒙版等方式处理: 优点: 暗部细节保留较好,如果处理好天空,整幅作品放大后瑕疵较少。 缺点: 对后期要求较高 暗部放大,没有噪点 天空部分放大,细节也保留的很好 3星芒 你可能会问,把光圈调小,几秒钟曝光,星芒就出来了,还有什么可说的? 1叶片 这次小编带的是24-70f2.8,镜头里有9片光圈叶片。大家可以数一下星芒的芒刺数量,18根。 星芒 18根,很饱满 上次小编带的是16-35f2.8,镜头有7片叶片。芒刺数量为14根。 星芒 14根,不如18根的锐利 由这个对比你可以看出,如果去拍摄夜景,不要只考虑焦段,广角,镜头的叶片也是非常重要的。 2光圈 拍摄星芒,并不是说光圈越小越好,合适的光圈才能拍摄出好看的星芒。 这张照片由f13拍摄,可以看到星芒中间的圆点较小 这张照片由f11拍摄,星芒中间的光源相对饱和许多 4构图的细节 拍摄夜景,光源点比较多,它们都容易成为画面的干扰因素。这时就更考验构图,小编在这里给你的建议是:只拍一个主角,去除多余细节。 1单一主体 车流,很多人都想这么拍: 但这种发散性线条的拍摄方式,题材太过普通。于是,小编找到了一个立交桥的拐角,它与下面的路正好形成一个弧形交叉,更加生动。 小编将其确立为本张照片的主体。 弧形交汇,是这张照片主要想表达的主体 随后,小编又试了不同的几个焦段,后面几张中,画面右侧的建筑都过于抢眼,为了只突出弧线交叉这一主体,还是第一张照片最为满意。 2突出重点 这张照片的主角是倒影? 其实小编是想拍摄云彩和建筑物形成的三角形夹角。 广角拍摄主体并不突出,于是选择长焦,效果更加突出: 5畸变的注意 拍摄建筑物,会产生畸变问题,尤其是广角,建筑物会有后仰的感觉: 修图时应该后期调整一下: 建筑物变直了对不对? PS对镜头畸变的调整可以运用到所有包含有建筑物的照片中: