开了年车才发现档一直用错了原来

　　文 | 熊二谈车 （本文系作者原创，版权归本人所有，且通过维权骑士版权认证，禁止任何形式的改编及抄袭，违者追究法律责任）
　　对于如今买新车的车主来说，也许在买车初期会纠结这样一个问题，这便是选择手动挡还是自动挡车型的问题。我们都知道，手动挡车型经济实用、维修保养成本低，且更具有驾驶乐趣，而自动挡车型使用便捷，可谓是傻瓜式的开车。由此也看出自动挡车型驾驶起来就更为轻松一些，于是有大部分消费者便会选择自动挡车型。在开了20年车的老司机表示，车都快开报废了，才发现＂N档＂一直用错了，原来还有这3大妙用！
　　谈起自动挡车型的N档，对于80%的车主来说，就算是车快开报废了，还不一定明白其用途，今天小编就来讲解一番！其实作为自动挡车型上的N档，并不是说一无是处的，而是也具有着较大的功用，主要还是车主们不注意细节不会使用而已。作为N当来说，其存在的意义就是用来保护自动变速箱的功能，起到断开发动机和传动系统的用途，而具体的作用也包含3个方面，下面我们来具体讲解一下。揭秘！＂N档＂的3大妙用，80%的人车开报废了，还不清楚N档有何用！
　　妙用一：P档和R档的过渡作用
　　对于一台停驶着的自动挡车型来说，当要起步前，若直接从P挡挂到R档做倒车操作时，完全可以使用到N档来做过渡作用。假如车辆在起步前，我们直接把档位从P档挂向R档，此时一定会对变速箱产生一个巨大力量，此时完全可以借助N档稍作停顿后，再将档位挂向R档，从而对变速箱起到保护作用。另外 ，若自动挡车辆在使用过程中发生故障，若选择拖车的话，最后时将档位挂在N档上，以便保证不会损失变速箱。假如在拖车过程中，挂在了D档或是P档，相信在拖车过程中也会加速变速箱的磨损。
　　妙用二：短暂停车时，N档保护作用
　　对于我们在驾驶自动挡车型时，若中途出现短暂性的停车操作，如等红灯的时候，此时便可使用到N档了。也许在实际用车环境中，当车主等红灯时为了图省事，依然是挂D档并踩着刹车，尽管看似合情合理，但是这并不是常规性的操作。假如等红灯的时间较长，脚长时间踩着刹车发酸并松开后，极有可能导致车辆向前蹿出去，引发追尾事故。因此在等红灯时，正确的操作为挂N档并拉起手刹，这样不仅不用长时间踩刹车，也不怕后方来车追尾自己车辆，继而损坏掉变速箱系统。
　　妙用三：停车时用N档缓冲保护变速箱
　　在大多数自动挡车主来说，停车时的基本操作为先挂P档，然后松脚刹，再拉手刹，最后熄火，其实在这一停车流程中，看似完美无瑕，但其实也是存在着重大隐患的。这主要还是从自动挡变速箱的原理上来讲，由于自动挡停车挂P档时，在变速箱的内部会有一个小挂钩将齿轮勾住，而这个齿轮的构造是极其其脆弱的，稍不留意便会损坏掉。因而无论自动挡车型停驶在平路还是斜坡上，正确的操作为拉手刹，挂N档，挂P档，熄火停车，之所以这样操作，就是为了使手刹来分担车身的重量，以便保护P挡变速箱内的小挂钩不被损坏。
　　通过上述关于自动挡车型N挡用途的分析，相信车主们也学会了有关N档的小知识，千万别再拿N档当作摆设了。因此，即使是20年驾车经验的老司机，也不一定懂得N档的妙用，那么假如你是一名自动挡车型的车主，在平时用车过程中也要多用N档，别等车子开报废了还不懂N档的用途。