马自达发言人Yoshikazu Nagai证实，马自达的首款全电动汽车将于下个月在东京车展上亮相(10月25日至11月4日)。
　　马自达已经为动力传动系统准备了几个原型。在原型车中，EV体系结构伪装在该品牌新型CX-30紧凑型跨界车的钣金下。马自达说，但是在东京上演的样车将是“全新的车型”，尽管该公司并未透露该车将采用何种形状。
　　对于原型车，电动传动系统具有35.5千瓦时的电池，可提供105千瓦的功率和264牛顿米的扭矩。
　　马自达希望在明年推出电动汽车，作为其逐步使该系列电气化的计划的一部分。
　　即将到来的电动汽车将有两种形式 - 纯电动和增程。完整的电动汽车将瞄准日本，欧洲和中国等市场，在这些市场上电动汽车的行驶距离较短。但是，对于北美和其他日驱动时间更长的市场，范围扩展器被认为是必需的。

三菱开始在日本销售限量版的DendoDriveHouse三菱汽车公司从10月3日开始在日本东京开始限量销售基于V2H的家用系统DendoDriveHouse（DDH）。MMC已在2019年3月的日内瓦车展上宣布了DDH打包服务的概念和发伊藤忠商事增持中国电动汽车制造商Singulato的股份日本伊藤忠商事株式会社（ItochuCorporation）已向中国电动汽车制造商SingulatoMotors投资近1亿美元，该公司去年持股约1，将其持股比例提高至7左右，并计划雷诺使用自动驾驶佐伊驾驶室开始其按需汽车服务的公共试从2019年10月14日至11月8日，整个巴黎萨克莱城市校园内，将有约100人组成的小组使用雷诺集团的按需汽车服务，这是巴黎萨克莱自治实验室3939项目的一部分。这项白天的服务使用为新款BMWM8定制的倍耐力PZero倍耐力与宝马集团继续进行长期成功的合作。最新的项目是倍耐力针对新BMWM8定制的超高性能PZero轮胎。它已根据宝马集团提供的双门跑车和敞篷跑车的M8底盘和特性进行了精确调整。在侧DeepRoute将在加利福尼亚开始测试自动驾驶汽车DeepRoute将通过其L4全栈自动驾驶系统开始在硅谷地区进行试驾。该公司在加利福尼亚的首批自动驾驶车队将专注于DeepRoute的早期传感器融合感知技术，即EarlyFusio现代汽车将斥资350亿美元用于未来的汽车技术现代汽车集团表示，计划到2025年在移动技术和战略投资上投资346。5亿美元。现代汽车称，该计划涵盖自动驾驶，互联和电动汽车。此前，该公司及其两个分支机构宣布投资16亿美元与美国自沃尔沃推出XC40Recharge作为新电动车系列的一部分沃尔沃汽车公司推出了宣布的XC40Recharge，这是第一款出现在其全新Recharge汽车系列概念中的车型。对于沃尔沃汽车来说，这是一个真正的里程碑该公司的第一款电动汽车，以及Polestar选择蒙特利尔作为其首家北美商店Polestar选择了蒙特利尔的GroupeParkAvenue作为其在美洲地区的第一家零售合作伙伴。该公司还任命HuguesBissonnette为加拿大经理。45岁的Bisso沃尔沃计划到2025年将每辆车的碳足迹减少40沃尔沃启动了汽车行业最雄心勃勃的计划之一，旨在在2018年至2025年之间将每辆汽车的生命周期碳足迹减少40。这是迈向沃尔沃汽车到2040年成为气候中立公司的宏伟目标的第一步。该计加拿大电气化启动电动汽车充电网络ElectrifyCanada宣布将启动其全国性的电动汽车充电网络，并计划在全国各地的精选加拿大轮胎地点推出20多个装置。ElectrifyCanada和加拿大轮胎公司（Canad福特EV客户可通过福特通行证获得智能手机访问权限福特利用全面的福特充电解决方案生态系统解决电动车车主最大的担忧之一，即他们无法快速便捷地充电，这将为家庭和整个欧洲提供无缝，集成的充电方式。福特汽车将从明年开始交付新的全电动汽车时