升级版的丰田海拉克斯几乎准备好了，为了证明这一点，这家日本汽车制造商发布了一段视频，视频中，两届F1冠军费尔南多·阿隆索正在越野测试新款的ute。
　　在这部短片中，这位前F1王牌车手驾驶着2021年款丰田海力士在土路上飞驰，这是我们第一次正式看到这款澳大利亚最畅销车型在今年晚些时候上市前的替代车型。
　　原本定于7月在澳大利亚展厅亮相的福特Ranger预计将于9月抵达澳大利亚，届时它将采用更具侵略性的前端设计，大部分隐藏在伪装之下。
　　但最大的消息是，升级后的丰田海力士将配备2.8升涡轮增压柴油发动机，提供更大的动力，并最终解决当前车型的DPF问题。
　　目前还没有官方消息，但一些报道建议输出功率可达150kW和470Nm——高于130kW/420Nm 。＂手动＂的拖曳能力是否能从3200公斤增加到3500公斤，与＂自动＂及其主要竞争对手相媲美，还有待观察。
　　最畅销的丰田汽车的其他改进包括改良的悬挂系统和更新的内饰，以推动海陆更高端的市场，最后还包括Android Auto和Apple CarPlay connectivity等舒适配置，这些配置现在在大多数家庭掀背车中都很常见。
　　据称，这是自2015年推出丰田皮卡以来最重大的变化，修改后的HiLux预计将继续销售，直到2024年被替换。除此之外，丰田还将首次为HiLux推出一款混合动力汽车。
　　丰田勒芒(Le Mans)赛车冠军阿隆索(Alonso)自然对这款升级版的ute印象深刻。阿隆索驾驶着HiLux，为2020年达喀尔拉力赛(Dakar Rally)做准备，他将再次与该汽车制造商的Gazoo车队竞争。
　　＂海卢克斯是一个偶像，我一直是它的粉丝，＂他说。＂在一个充满挑战的环境中测试新的HiLux并将其推向极限是很好的。新引擎表现良好，新的悬挂感觉很好。即使你按它，舒适仍然存在。＂

保时捷Panamera4E混合动力462HP插件在2016年巴黎车展上保时捷展台的亮点将是插入保时捷Panamera4EHybrid。Zuffenhausen的第二代轿车的油电版为其PanameraSEHybrid前身带来了更多保时捷918Spyder和911R在加州赛道上驰骋保时捷918Spyder和911R在很多方面有所不同，但它们都拥有保时捷最好的赛车DNA。据我们所知，918Spyder是过去十年中生产速度最快的汽车之一，它使用了4。6升的V8和保时捷911Carrera4路测试全年微笑总是会有更好的保时捷911。然而，这一事实很难让人在意，因为在性能阶梯的任何变体中，每一个变体都是迷人的。这次是2020款保时捷911Carrera4。从布局和规格的角度来看，91七代保时捷911Turbo内饰1975911Turbo3。0啊，OG。缺少今天的911Turbos中的任何现代小玩意，它原始，简单且无可否认地是美丽的。此后，每种型号都保留了方向盘后面的五个转盘，尽管顺序略有不MGHector于2019年8月售出2018辆MGHector已收到28，000多份预订。MG计划在今年晚些时候重新开放预订。MG汽车印度公司（MGMotorIndia）今天宣布，该公司已于2019年8月注册销售赫克托（Hec通用汽车将制造一辆电动货车欢迎来到网格，RampT快速摘要的汽车工业和赛车运动新闻，你应该知道今天早上。通用汽车公司正计划推出一款电动面包车由通用汽车（GeneralMotors）可以说在客货两用车的竞争中全新的2021款凯迪拉克凯雷德应该看起来就像这样不是说我们在抱怨什么的，但是凯迪拉克在隐藏全新的凯迪拉克的设计方面并没有做得很好。我们从工厂看到了它的照片，甚至设法得到了一个独家外观的舱室，所以我们有一个很好的想法，期待什么，至法拉利宣布不再为玛莎拉蒂提供引擎传统上，你只能买一辆法拉利或一辆玛莎拉蒂（Maserati）。在最近的法拉利第一季度财报电话会议上，最重要的消息是法拉利计划停止向玛莎拉蒂提供发动机。法拉利引擎是玛莎拉蒂品牌的主要法拉利F50直管赛车听起来不可思议法拉利F50在伦敦尽管法拉利F50是为了庆祝这家意大利汽车制造商成立50周年而设计的，但它却引起了很大的争议。它的目标是为人们创造一辆受F1启发的公路车。法拉利想让一小部分客户体验雷诺的新混合动力技术使用了一级方程式的专业技术雷诺即将推出一种名为ETech的超级新型混合动力系统，该系统由一级方程式动力团队的工程师开发。它将作为一个普通的混合在Clio和插件版本在Captur。在Clio，它拥有140亿马福特2008年亏损2。74亿美元福特澳大利亚公司宣布2008财年的税后亏损为2。74亿美元。这个数字是前一年8700万美元亏损的三倍，其中包括7400万美元的融资成本和3。13亿美元的特别费用。在其它项目（包括F