没有什么比一个真实世界的范围测试只是几分钟后接受送货。 正如我们前几天与您分享的那样，我们的朋友KyleConner（脱离规格驾驶）现在可以访问特斯拉型号Y性能。 特斯拉的主人是他的朋友布莱恩·詹金斯(I1Tesla)。 这个最新的视频是对Y型的范围、效率和电池容量的测试。
　　它还谈到如何运行这些测试，以及如何准确地测量电池退化。 查看更多特斯拉型号Y内容： ⠀ 第一次特斯拉Y型交付在夏洛特，NC：视频和印象 ⠀ 特斯拉ModelY型汽车性能第一动力审查由油门屋 ⠀ 特斯拉型号YVS型号3：乔恩·瑞廷格说：＂不要犯错误！＂ ⠀ 内部电动汽车出现在场景特斯拉Y型交付视频 我们想指出，凯尔康纳将创建每周视频内容，作为所有新的内部EVS视频团队的一部分，在我们全新的优管频道。确保订阅到我们的频道，并退出规格驾驶。 康纳不会在两个频道上发布相同的内容，所以要看到所有的内容，遵循这两个频道是很重要的。 我们对我们的新频道感到非常兴奋，我们可以访问一个视频团队和一个轨道，一个滑垫，越野小径等。 未来的潜力是无限的。 一如既往，感谢您的持续支持。 我们还要感谢Brian Jenkins(i1Tesla)允许KyleConner和InsideEVS访问他的模型Y。 请支持他订阅他的频道。 他也会有与汽车完全不同的内容。 你管上的超规格马达的视频描述： Y型性能范围 效率 电池容量测试|最终的电动汽车道路三轮车！ 凯尔与布赖恩(I1Tesla)在全新的型号Y与不足50英里的范围测试。这是一辆性能升级的汽车与21＂车轮，所以我们将不得不测试19＂和20＂车轮产品在未来，看看这些汽车将得到多少更好的效率。 在视频的最后，凯尔打破了总电池容量在k Wh，并讨论了最好的方法来测量退化，以及为什么重要的是做这个测试，当你的汽车是新的，然后比较结果在未来（测量退化）。

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