据外媒报道，当地时间周日，大众电动赛车I.D. R在派克峰国际爬坡赛上创下了一项新的纪录--其仅用7分57秒148的时间开到了14115英尺的高度（即终点高度）。这一成绩打破了先前由Sébastien Loeb在2013年驾驶标志208 T16创下的8分13秒878。不过大众的这一成绩将要等到当地时间周一才会正式公布。
　　据了解，大众上一次踏上派克峰还是在1987年的时候，当时这家公司派出了一辆高尔夫参赛，然而遗憾的是在接近终点1/4英里处，这辆车的一个悬挂球窝接头出现故障导致Jochi Kleint没能拿到方格旗。
　　为了重返派克峰，大众此次打造了一辆配备680马力、479磅英尺扭矩的电动原型车。得益于43kWh的电池组和一轴一电动引擎的配置，这辆车能在2.25秒内完成百公里加速。加上驾驶员Romain Dumas，整辆车的重量也只有2425磅不到。
　　对于I.D. R来说尾翼起到了至关重要的作用，由于进入高海拔地域之后空气会变得愈发稀薄进而导致下压力的降低。不过大众赛车技术总监Fran ois-Xavier Demaison并没有给出具体的数值，仅表示只有一张公园长椅那么大，但他们打造的汽车却能实现比汽车总重量还要大的下压力。
　　由于电动汽车不像传统内燃机那样会因海拔高度的关系而失去一些动力，所以它特别适合爬坡。另外，大众工厂驾驶员Tanner Foust表示，这款车同样可能适合拉力赛。
　　I.D. R被视为是大众未来电动汽车产品线的形象大使。该产品线的跨界车I.D. Crozz将率先在2020年进入市场，迷你巴士I.D. Buzz、轿车I.D. Vizzion则会在2022年上市。

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