去香港旅游要多少钱（去香港需要什么手续，怎么办理的）

　　去香港旅游要多少钱（去香港需要什么手续,怎么办理的当没有外地游客的时候，香港的旅游业会如何自救呢？当然，直接关门歇业，节约运营成本是不可能的。于是啊，为了吸引香港本地的游客，这次真的要放大招了！海洋公园又开新项目，西九龙高铁站化身景点，连前段时间因疫情而停的邮轮公海游也提上日程了，一起来看看吧！
　　海洋公园推出浮潜项目
　　最近香港已经进入了炎炎夏日，大家在封关影响下无法外游渡假。海洋公园把握住了这一波机会，推出浮潜活动＂鱼乐零距离＂。大家可以穿上潜水衣，使用浮潜工具，可以在海洋奇观的浅水区域，近距离投喂上百种珊瑚鱼，其中有钻石蝶，有紫月仙，这两种特别好看，当然啦，还能欣赏馆内的珊瑚丛。
　　浮潜的难度也不大，基本上只需要漂浮在水面上，除了穿潜水服，还要再穿一个救生衣，也有工作人员在一旁辅助，即便是不会游泳的人也可以试一试。
　　其实海洋公园的浮潜项目2013年就做过，但之前是期间限定项目，直到今年，将会在6月2日至8月29日又重新开启。
　　虽然项目还挺值的期待的，就是价格有点贵了，而且时段太少了。浮潜的价格不分成人和小孩，组队参加，每组都是1500港币75分钟，拍摄服务要500-580港币，玩一次差不多2000港币就没了。
　　就连香港本地人都吐槽：＂可不可以便宜点让贫苦大众了解海洋生物呢？＂
　　香港高铁出奇招
　　高铁香港段于去年1月30日起停运，西九龙站落闸，至今停摆近16个月，之前政府开放高铁站供的士业界泊车，令高铁站成为过百辆的士的＂晾车场＂。
　　高铁服务暂停期间，高铁西九龙站及石岗车厂将会作为观光景点，没想到吧？其中呢，西九高铁站，计划于5月28日至6月6日该两周，逢周五、六及日，每日开放4个时段供本地旅客组团参观站内的＂绿化空间＂和＂天空走廊＂，以及车站建筑和站内艺术品。天空走廊就在西九龙站的上盖，高铁站范围的户外公共区域就是另一个景点– 绿化空间。
　　天空走廊上面据说是可以眺望整个维港的风景，大概是下图这个样子的视角。个人觉得这个不算是拍摄维港最棒的角度，主要是人多，旁边还有一些没完工的建筑。
　　绿化空间大概是下图这个样子，绿植没有大家想象的这么的多，不过广场挺宽敞，作为散步放空的地方蛮好的。如果住在附近的同学，想找散步好去处，这里还是很推荐的。
　　另外一处是石岗车厂，大家还可以登上＂动感号＂列车近距离参观。观光时间是5月30日、6月6及20日，设3至4个观光时段。每节只限一团，每团不超过30人。港铁表示，一共提供30个时段供本地团申请参观，希望支持本地旅游界，并让市民有更多休闲活动。
　　国旅的参观团高铁一日游价值258港币，中午饭吃鲍鱼花胶餐，还附赠一瓶西藏冰川矿泉水（为啥不是维他柠檬茶？？）。总觉得258港币里，可能有200港币花在了吃上了，仿佛是买鲍鱼花胶餐和西藏冰川水，附赠近距离观赏高铁一次。
　　7月底复办邮轮公海游
　　看见海洋公园、高铁推出了本地游项目，政府也在近日宣布将复办邮轮公海游。
　　星梦邮轮旗下的「云顶梦号」，将于今年6月抵港，提供两日及三日的船上假期，两天游双人房价，每个乘客的价格为1188元，并只会提供有露台的房间出售。
　　看了下价格并不算便宜，毕竟只是在公海上游一圈，不停泊任何城市，感觉去旅游了但实际上又没有去。
　　但是港人对此项目倒是很有热情，公海游宣布复办一周后，邮轮公司就宣布首航预订接近爆满了。
　　在船上有高级的自助餐厅，还有户外戏院、游泳池、水上滑梯等免费设施供人游玩拍照。感觉是把酒店版的＂staycation＂直接搬到公海上了。
　　不过那么多人在船上聚集，还是很担心会有＂爆疫＂的风险，邮轮公司也考虑到了这一点，制订了很多措施加强船上的防疫工作。
　　首先在船员方面，将会调配1000人到港工作，并实时在香港进行21日隔离，其中有一半人已接种疫苗，预计政府将会再提供四百人的针量提高船员的疫苗接种率。
　　其次，16岁以上乘客都需要接种两剂疫苗并出示48小时内的核酸证明才可登船，在船上需要佩戴追踪器，一是提醒旅客之间的社交距离，二是可以追踪旅客在船上身处的位置。
　　如果有乘客出现发烧等症状，将会进行快速测试，有关人士及同行人士会实时被隔。若出现成为怀疑个案，整艘船的乘客将会提早回港。
　　看来邮轮公司也是相当谨慎了，毕竟如果不幸出现＂邮轮群组＂，那对旅游业又是一波不小的打击了。
　　不过乘客在邮轮上也不用过于紧张，餐厅的社交距离被放宽至八人一台，并营业到凌晨两点。和朋友或家人酒足饭饱后，去甲板上吹吹海风 ，想想也确实很惬意了~
　　香港本地游项目可谓花样百出，看来为了救旅游业，从业者真的是大开脑洞，出了不少奇招，实力诠释了什么叫＂万物皆可旅游业＂。
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