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永不起火永不爆炸!长城大禹电池豪横官宣

  电动车的电池起火爆炸,是所有电动车主最为担心的事故之一。不过,如果有款电池,官方给出承诺,永不起火、永不爆炸,你会怎么看呢?
  前段时间,  长城汽车正式发布“大禹电池技术”,该项技术将于2022年全面应用,首次搭载在沙龙品牌第一款车型上。
  官方表示,大禹电池可实现电芯化学体系全覆盖,任意位置的单个或多个电芯触发热失控的情况下保证电池包不起火、不爆炸。
  日前,长城汽车官方又在其官方平台,为公众详细解释了大禹电池的核心技术原理,通过一图的方式,解释为何这款电池能够做到永不起火爆炸。
  与“大禹治水,变堵为疏”原理相同大禹电池技术以"控+导=通"为底层逻辑自主研发8大全新设计理念。
  热源隔断:电芯间采用双层复合材料,实现隔离热源,可耐火焰冲击;双向换流:双向换流实现电池包内高温、高压气火流安全流动,减少热源冲击相邻模组,避免二次引燃。
  热流分配:通过燃烧模型、热流体力学、冲击强度和压力计算等应用研究,可实现气火流在多种结构通道内的均匀分布,避免热流集中;
  定向排爆、高温绝缘:结合电芯防爆阀位置,   设计热失控后气火流路径,将火源分流、导流,双向换流,快速引导至灭火通道并安全排出,    高温绝缘防护高压连接及高压安全区域,消除高压起弧危险;
  自动灭火、正压阻氧:定向排爆出口设置多层不对称蜂窝状通道,保持包内压力始终高于包外,避免氧气进入导致二次燃烧;
  智能冷却:电池管理系统有效识别电芯已触发热失控,BMS和云端双重监控下整车快速开启冷却系统并抑制电池热扩散。
  长城官方称:他们为大禹电池开展了行业内最为严苛的测试验证,选取行业内公认最具挑战的的三元811体系高镍大容量电芯,并对模组的中间两个电芯进行加热测试,这也是全球最严苛的测试方式。
  测试中连续发生3次多个电芯集聚触发热失控,温度最高达到1037℃,电池包内气压达到三次高峰,瞬间最高气压约16kPa,  通过灭火系统抑制电池包外溢烟雾最高温度低于100℃,避免对周围产生二次伤害。
  同时,长城汽车认为电池行业整体的进步、安全才是效益最大化的选择。长城将会把大禹电池作为一项公开性的专利,向全社会免费开放,全行业共享电池技术进步的效益。
  【来源:快科技】【作者:若风】

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