华为不造车，要帮车企造好车。这是华为在汽车产业一直对外宣称的定位。
　　4月12日，华为轮值董事长徐直军在全球分析师大会上透露，  华为已经与三家车企合作伙伴进行深度合作打造三个子品牌，今年第四季度打上“华为inside”标识的智能汽车将陆续推出。
　　他透露，华为已经与长安和广汽、北汽三家车企合作伙伴进行深度合作，打造了三个子品牌，今年底将有一系列的新车推出来。
　　一是北汽新能源，打造ARCFOX极狐品牌，今年第四季度开始，未来有一系列车推出市场另外分别是重庆长安，以及广汽。但两个品牌的名称还未确定。
　　徐直军表示：“虽然自己不造车，但华为也想跟车企合作开创一些好的商业模式，我们会选择合伙进行深度合作，通过华为inside方式赋能车企，真正把我们的车面向未来。”
　　“我们还设计了‘华为inside’的品牌，以后大家看到这个车上有这个logo，就知道是华为参与了。不是所有合作汽车都会有这个logo，只有使用了华为自动驾驶技术的汽车才会有这个logo。”徐直军表示。
　　【来源：快科技】【作者：朝晖】

未来欧洲5万电动汽车充电站将提供加密支付据国外媒体报道，爱尔兰电子商务和移动支付解决方案公司HIPSPaymentGroupLtd和瑞典公司Vourity合作，准备在欧洲5万个电动汽车充电站推出加密支付。Vourity是多极耳电芯工艺有啥用？荣耀50Pro百瓦单电芯快充全靠它因为5G这个耗电大户的存在，5G时代许多手机都存在续航堪忧的问题。因此，大电池和快充在5G时代可谓必不可少。目前，快充功率最高甚至可达百瓦左右，只需要20分钟就可以将电量完全充满，1分钟破5亿！荣耀赵明荣耀50首销创造新纪录期待许久的荣耀50系列以及荣耀Earbuds2SE等诸多新品迎来首销。从荣耀官方发布的首销战报来看，荣耀50系列仅用时一分钟，线上全平台便突破了5亿销售额，拿下傲人战绩。对此，荣耀1亿像素66W超级快充荣耀50SE普及高端机核心体验在前几天的发布会上，荣耀推出了荣耀50系列手机，其中荣耀50及荣耀50Pro采用的是75度超曲面屏，而荣耀50SE则是直屏设计的，做到了目前业界最窄边框mdashmdash1。1m能上百瓦快充？荣耀50单电芯多极耳技术有何不同？随着5G市场的加速普及，5G这个耗电大户让手机的续航情况相比4G时代缩水不少，为5G手机的使用体验拖了不少后腿，因此各厂商都选择通过更高的快充来弥补续航上不足，甚至做出了百瓦快充，1亿像素66W快充！荣耀50SE正式发布2399元起荣耀50系列除了荣耀50和荣耀50Pro之外，还推出了荣耀50机型，整体延续了该系列的家族式设计方案。外观方面，荣耀50SE与荣耀50标准版基本一致，正面采用了一块6。78英寸的超天玑900加持！荣耀50SE渲染图曝光居中打孔LCD屏今晚1930，期待已久的荣耀50系列发布会将正式举行，届时荣耀50荣耀50Pro以及新一代荣耀Earbuds无线耳机等多款新品将正式登场。发布会前夕，博主数码闲聊站晒出了一组荣耀5中汽协发布汽车大数据区块链平台据中国汽车工业协会消息，中国汽车工业协会在上海召开的ldquo中国汽车论坛rdquo上向全行业发布汽车大数据区块链平台（简称VDBP）。据介绍，VDBP是一个实现企业间汽车数据交互加密金融服务商AmberGroup完成1亿美元B轮融资6月21日消息，据国外媒体报道，周一，加密金融服务公司AmberGroup表示，它在B轮融资中融资1亿美元，融资前估值为10亿美元。此轮融资由中国投资公司华兴资本领投，TigerB外媒MSCI正考虑推出加密货币资产指数据国外媒体报道，全球证券指数发行商MSCI正考虑推出加密货币资产指数。外媒称，MSCI增加一种衡量加密货币资产表现的方法，将是数字货币被广泛接受的又一步。虽然目前加密货币仍然是一个美SEC再度推迟决定是否批准首只比特币交易所交易基金据国外媒体报道，当地时间周三，美国证券交易委员会（SEC）宣布，推迟决定是否批准首只比特币交易所交易基金（ETF）。据报道，资产管理公司VanEck几年前曾申请批准比特币ETF，但