据 AutoForecast Solutions 最新统计，3 月 29 日，全球共六家汽车制造商新增超 65,000 辆因芯片短缺而减产的汽车。截至目前，芯片短缺已致全球汽车市场累计减产 115.7 万辆。 预计 2021 年全球汽车市场将因此减产超 200 万辆 。
　　全球半导体供应紧张，对汽车生产造成的冲击愈演愈烈。3 月 26 日，蔚来汽车表示，由于芯片短缺，蔚来将临时停产 5 个工作日。蔚来第一季度的交付量将因此受到影响。
　　据 21 世纪经济报道记者不完全统计，进入 3 月以来， 沃尔沃、通用、福特、丰田、本田、日产等跨国车企陆续表示，因半导体的供应紧张暂停部分工厂的生产计划 。一位车企内部人士表示，由于芯片短缺的问题是在去年 12 月左右集中暴露，尽管产业链上下游从那时候起已经做了很多事情想要去解决问题，但看到效果至少需要 6 个月的时间，部分芯片恢复正常供应的时间可能更长。也就是说，至少要等到下半年，才可能会有所缓解。
　　【来源：IT之家】【作者：远洋】

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