凭借着“造人民需要的”这一经典广告语,五菱汽车凭借着极致的性价比,在国内市场也是混的风生水起。 只不过,对于遭受车辆质量问题的车主来说,这句口号就显得没有那么贴切了。 去年,因为宝骏560的DCT双离合变速箱故障问题,上汽通用五菱被央视315点名。 随即,上汽通用五菱发布声明称,“央视报道的(问题产品)为2017年6月29日-2017年11月30日生产的19680台宝骏560 DCT 1.5T中的部分车辆,并将不惜代价为用户负责到底”。 但是显然,上汽通用五菱并没有不惜代价,一些车主在论坛上表示,五菱的召回好像并没有什么用,“召回之前跟召回之后还是一个样子,该失速还失速,该故障码跳出来还跳出来,故障灯全部亮。” 还有车主表示,“召回方案无效,维修只是强行消除故障灯”。 而今,在315将要召开之前,上汽通用五菱又对这同一批次的宝骏560车辆,因同样的问题再次发布召回公告。 今年2月9日,上汽通用五菱再次发布召回公告, 将召回去年已经召回的19680台宝骏560,对其变速箱故障进行修复。 对此,有车主在网上直言,上汽通用五菱的此次召回,就是为了央视315,避免再次被点名,因为之前的召回动作无效。 还有一位漯河网友直言,“我的(宝骏560)也是召回后又坏了,根本没有找到解决办法,退车还要快四万多(元)补偿费, 卖(有)设计缺陷问题的车还要补偿?六万(元)的车(扣除我自己支付的)补偿费,厂家一点损失没有”。 当前,五菱宝骏560因变速箱故障的问题,厂家仍以召回处理,但是召回后是否有效,还需要后续车主的验证。对此,我们也将会保持关注。 【来源:快科技】【作者:若风】