近段时间，新能源车企几乎迎来全线涨价潮，特斯拉、比亚迪、五菱、奇瑞、哪吒、小鹏、零跑、威马等知名车企都已经纷纷宣布涨价，其中包括老牌企业和新势力企业。
　　目前还是有一部分车企尚未开始涨价，但这并不意味着他们不会跟风次轮涨价潮。
　　据理想汽车创始人李想透露：“目前来看，和电池厂商已经合同确定了二季度电池涨价幅度的品牌，基本上就都立刻宣布了涨价。   还没有涨价的，大部分是涨价幅度还没有谈妥的，等待谈妥后也普遍会立刻涨价。    ”
　　李想表示，二季度电池成本上涨的幅度非常离谱。战争、政治、疫情让买车还能升值，美国二手车价格整体上涨了30%。
　　从他透露的话语可以明显看出，李想认为业内新能源汽车的价格终究会全线上涨。
　　据悉，近期锂电池价格确实一路攀升，电池级碳酸锂价格已超过50万元/吨，中游电池厂成本压力巨大，导致整个产业链都出现涨价，甚至停产的危机。
　　根据央视财经此前报道，近期造车新势力、中国品牌、合资品牌、进口品牌等都出现了新能源汽车涨价的情况，涨价的幅度在1%-10%不等。
　　除了锂电池之外，芯片短缺也是这两年一直困扰车企和消费者的重大问题，推动了涨价潮。
　　【来源：快科技】【作者：建嘉】

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