福特销售半成品汽车一年后再安装芯片
相比于去年下半年,目前芯片短缺虽然有一定缓解,但仍是车企最大的痛。
4月3日,据@央视财经报道,近年来,汽车芯片短缺现象一直阴霾不散,不仅严重制约汽车业产能,使得汽车延期交付,还导致车企不得不为新车减配, 有的新车甚至卖出一年后才能补装芯片 。
据了解,央视所提到的车企值得就是福特,在美国福特汽车工厂外硕大的停车场上,成百上千辆新车被迫闲置于此,无法交付,因为它们没有被安装芯片。
为了使新车尽快交付到客户手中,最近, 福特甚至宣布将销售缺少部分非安全关键功能芯片的“半成品”车辆,并承诺一年后再将芯片补发给经销商,由其帮助在客户汽车上安装 。
此外,戴姆勒、大众商用车、特斯拉都曾公开表示因为“缺芯”,不能保证为新车提供完整配置,宝马因此取消了多款车型的中央信息显示屏的触摸功能;通用汽车则会暂时放弃座椅加热功能;而特斯拉甚至还简配了USB充电接口。
由于芯片短缺,上周全球共减产约96300辆汽车,其中超过80%减产来自欧洲市场,北美市场减产约14200辆汽车。截至目前, 2022年全球已累计减产约125万辆汽车 。
为了自救,今年2月,欧盟委员会正式公布了《欧洲芯片法案》,将投入超过450亿欧元,用以提升欧洲在全球芯片制造市场的份额。
【来源:快科技】【作者:落木】
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