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回归多功能车上汽大众新威然正式上市能脱颖而出?

  3月13日,上汽大众新威然正式上市,新车共推出5款车型,售价区间为28.68万-39.98万元。据悉,新威然将回归“多功能车”。那么,新威然能否重塑形象并脱颖而出呢?
  随着国内汽车市场格局的变化,工具型MPV市场份额骤减,中高端MPV愈发受到用户群体的认可。这为正在深度调整中的MPV市场找回航向,也为新威然提供了良好的发挥空间。
  此前很长一段时间里,人们对于MPV的印象就是方正古板,和精致豪华没有关联。如今,以新威然为代表的MPV车型开始受到奶爸们的青睐。
  没错,新威然基于MQB-EVO数字智能架构打造,抛弃了传统MPV接近面包车的设计理念,与方方正正的面包车完全没有任何关联,再加上有VW车标撑腰,高级感还是有的。不过,由于和传统MPV不大像,也让威然备受争议。
  空调操作面板调整至屏幕下方,操作更加顺手和便捷,刷新了人们对MPV的认知。
  配置方面,新威然新增车内氛围灯带动态功能、12扬声器哈曼卡顿音响系统、智能预通风功能及第二代虚拟踏板,并配备PLA3.0全方位智能泊车辅助系统、TravelAssist全旅程智能驾驶辅助系统、FrontAssist前部辅助系统和LaneAssist车道保持系统。
  区别于轿车和SUV车型,MPV车型的核心在于二排、三排。新威然拥有超过5.346米的车身、3.18米的轴距,采用2-2-3座位布局,置物空间多达50余处,行李厢容积可从436L扩展至2100L,完全装得下你和家人的旅行包。
  动力方面,新威然全系均搭载2.0TSI发动机,有低功率(330TSI)、高功率(380TSI)两个版本可供选择,匹配7速DSG湿式双离合变速箱。看动力参数,虽然不是同级翘楚,但好在驾驶体验非常平顺,不会让人失望。
  综合来看,新威然集“更好看、更好开、更好坐”于一身,宜商宜家,宜乘宜驾,回归了真正的“多功能车”,能全场景满足不同用户的用车需求。
  2021年,国内MPV市场全年销售107.8万辆,延续了近年来的同比下滑态势。与此同时,20万以上级别的MPV车型成为最大的获益者。那么问题来了,如果要购买一辆高端商务MPV,你会选择谁?

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